Bergens Tidende

«Politikarar og toppleiarar må vere varsame med å innføre eigne koronatiltak»

Arild Holt-Jensen:

– Stengingen burde blitt utsatt

Forsvarer bilforbudet:

– Bryggen skal være for alle

Her jobber de døgnet rundt for å rekke åpningen

Slik feires 10-årsdagen til Bybanen

– Slik er det maktpolitiske spillet om Bryggen

Her blir det stengt i hele sommer

«Derfor snudde jeg»:

– Jeg var mot Bybanen, helt til jeg prøvde den

Nå har bystyret bestemt når de skal velge bybanetrasé

Morten Myksvoll:

«No står Bybanen til Åsane i fare igjen, og regjeringa må rydde opp»

Kronstad: Slik blir Bergens nye knutepunkt

Slik kan vi bremse bompengane

Syv etasjer under jorden, 7000 passasjerer hver dag: Slik blir bybanestoppet på Haukeland

Anbodskrangel endar i retten: Krev 73 millionar frå Bybanen Utbygging

Her nekter de Bybanen å passere jernbanesporet

Klager etter «korona-kutt». Denne uken ble det ekstra bybaner

Tunnel under Løvstakken skal bli ny konsertarena

Her blir det full stopp i sommer

Morten Myksvoll:

– Bybanen kan framleis ende opp langs Bryggen

Færre reiser kollektivt:

– Dette blir siste dag jeg tar banen

«Det er klokt av byrådet å sette Bybanen først»

Hun var Bybanens mormor

Minneord om «Bybanens mormor»:

Sidsel Pihl Haugen er død

Byvekstavtalen:

– Prøver å yppe til strilekrig, men bommar totalt

Han har tatt 70.000 bybanebilder

Slik skrider Bybanen frem mot Fyllingsdalen

Morten Myksvoll:

«Bomringen bomma på målet»

– Fyllingsdølene har ventet på dette i 50 år

Krev millionerstatning for bybanestoppet som aldri blei noko av

– Det er billigere å leie en bil enn å reise kollektivt i Bergen

– Dette er Bergens viktigste klimatiltak

Prisen på bybane til Åsane er rundt 13 milliarder kroner. Bare halvparten går til byggingen.

Legger frem nytt argument mot Bryggen-bybane

Torstein Dahle om Bybanen:

– Merkelig at det tas så lett på trusselen

– Hvem gjør passasjerene trygge på en førerløs bybane?

Om førerløs bybane:

– Er vi i ferd med å slippe opp for mennesker?

Store endringer i trafikken:

– Vi ser for oss at det vil bli kø

Linn Cecilie Moholt:

– Derfor bør Bybanen utrede førerløse vogner

«Året med rusk i forgassaren»

– Bybanen bør ikke være førerløs

– La folk i Åsane bestemme Bybanens skjebne

Sparer 100 millioner i året om Bybanen blir førerløs

Nå venter to år med graving i Bergen sentrum

Helsetopper i Bergen:

– Bybanestoppet bør ikke hete «Haukeland sykehus»

Bryggen-omkamp i bystyret:

«Dei kranglar som om det er 2014»

Skal tvinge gjennom bybanetunnel: – Einaste måte å kome i hamn på

Ny trolleybusslinje kommer:

Skal gå på batteri til Laksevåg

Nå må de endre planene for Bybanen etter at vannet fosset inn i tunnel

– Vi trenger en folkeavstemning om Bybanen

Venstre-politiker:

– Frølich forsinker Bybanen