Bergens Tidende

  • BT Magasinet
  • Sport
  • Økonomi
  • Meninger
  • Kultur
Meny Lukk
  • BT Magasinet
  • Sport
  • Økonomi
  • Meninger
  • Kultur
Batteri
Sist oppdatert
5.03.2022
Batteri

Flere branner i elsparkesykler: Nå kan årsaken være funnet

abonnent

Beordrer Ryde til å fjerne alt: ⁠–⁠ Dette er ikke greit

abonnent
Kommentar Gerd Tjeldflåt:

«Seriøse bedrifter set ikkje naboane sine i fare mange gonger på rad»

abonnent
Kaller Ryde inn på teppet:

⁠–⁠ Begynner å lure på om de har forstått alvoret

abonnent
Debatt
Han opplevde to branner i fjor:

⁠–⁠ Batteriene fra elsparkesykler må vekk fra boligområder

Ryde skal se på rutinene etter brannen. Naboer «har bare ventet på at det skal gå galt».

abonnent

Holdt kostnadene hemmelig: ⁠–⁠ Dette er kjempedramatisk

abonnent
Økonomi fra E24 logo

Hurtigruten-utfordrer klar for første seilas: ⁠–⁠ Noen mener jeg har en form for spillegalskap

abonnent
Økonomi fra E24 logo

Kunne gi 2000 arbeids­plasser: Nå droppes planene om batteri­fabrikk i Norge

Økonomi fra E24 logo
Sju spørsmål og svar:

Dette må du vita om grøne drivstoff

abonnent
Økonomi fra E24 logo

Her kjører flest elbil: ⁠–⁠ Utenkelig for meg å kjøre en fossilbil nå

En storbrann her er brannvesenets mareritt

abonnent
Økonomi fra E24 logo

Norled bruker over 3 milliarder på omstilling

abonnent
Debatt
Susanne Urban:

⁠–⁠ Vi kan ikke bare se bort fra de negative sidene ved bilen

Økonomi fra E24 logo

Corvus vil femdoble batterifabrikken i Bergen

abonnent

Elektriske sjøfly skal reise fra Byfjorden til Stavanger på 45 minutter

abonnent

Her blir det trolleybuss tirsdag. Men noe viktig mangler.

abonnent
BT Magasinet

Dette kan bli Norges nye penge­binge. Miljø­vernere kaller det et mareritt.

abonnent
Økonomi fra E24 logo

Elkem etablerer nytt batteriselskap

Bybane over Bryggen:

⁠–⁠ Håper politikerne nå innser at dette er blitt for problematisk

abonnent
Økonomi fra E24 logo

Det norske selskapet får syv milliarder til batterisatsing

Økonomi fra E24 logo

20–30 aktører snuser på gigantisk batteri­fabrikk

Økonomi fra E24 logo
Kjemper om giganters batterifabrikk:

⁠–⁠ Hadde vært enormt viktig

Økonomi fra E24 logo

På denne fabrikken på Midtun er det full rulle frå tidleg morgon til midnatt

abonnent

Skrøt av statlig fergepott ⁠–⁠ så ble den 33 millioner kroner mindre

abonnent

Norges eneste trolleybusslinje skal utvides. ⁠–⁠ Lukten av ny buss er nydelig.

abonnent

Nå gir de full gass for å få diktatorens luksusyacht på sjøen igjen

abonnent
Debatt

⁠–⁠ Tror du ikke svinepelsene var bedre forberedt enn meg?

Har funne årsaka til garasje­brannen i Brønndalen

Debatt
Sigfred Rosvold:

⁠–⁠ Derfor er vindkraft nødvendig

102 nye elbusser til Bergen:

På Mannsverk skal bussene parkere seg selv

abonnent
Leder

Det er strålende at Vestland fylke tar lederskap i utviklingen av utslippsfrie hurtigbåter.

Debatt
Kjemiprofessor:

⁠–⁠ Nå er det mulig å tro på elfly

Ny trolleybusslinje kommer:

Skal gå på batteri til Laksevåg

abonnent
Debatt
Wilfred Høsteland har fått nok:

«Du får nå fem valg, vennligst velg ...»

Fergebrannen vil koste minst 20 millioner

abonnent

Derfor har batterifergen «Ampere» avlyst 65 avganger på to måneder

abonnent

Anbe­faler ikke batteri­drift på Bryggen

abonnent

Med robotar og berre to mann på golvet skal denne fabrikken laga batteri for fleire hundre millionar kroner i året

abonnent
Kontaktinformasjon
Sjefredaktør: Frøy Gudbrandsen
Politisk redaktør: Eirin Eikefjord
Nyhetsredaktør: Trond Olav Skrunes
Kulturredaktør: Jens Kihl
Redaktør: Eivind Hjertholm Fiskerud
Daglig leder:
Mari-Marthe Aamold
Vakthavende:
nyhetsweb@bt.no
Adresse:
Lars Hilles gate 30 / Odd Frantzens plass 5, 5008 Bergen
Facebook Twitter
Tips oss

Tipstelefon: 02211

E-post: 2211@bt.no

Send oss bilder og video: 2211.no

Bergens Tidende arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.
Ansvarsmerket
Skriv innlegg
  • Slik får du meningene dine i BT
RSS
  • Nyheter
  • Lokalt
  • Utenriks
Kundesider
  • Bli abonnent
  • Min side
  • Kundeportal
  • BT Fordel
  • Annonsering
  • Personvernpolicy og informasjonskapsler (cookies)
  • Telefon: 56 91 37 40
Bergens Tidende
© Bergens Tidende