Bergens Tidende

Trenger elbilen slike mineraler i fremtiden? ⁠–⁠ Nei, ifølge ny rapport.

abonnent

Ketil har en helt unik jobb. Fremover blir det kamp om sånne som ham.

abonnent

Vianode investerer to milliarder i batterifabrikk

Det grønne skiftet:

Hvordan skal Norge bli verdensledende på elbil-batteri? Og hvorfor blir det så kjipt sommervær neste uke?

abonnent

Flere branner i elsparkesykler: Nå kan årsaken være funnet

abonnent

Beordrer Ryde til å fjerne alt: ⁠–⁠ Dette er ikke greit

abonnent

Journalist ikon

Kommentar Gerd Tjeldflåt:

«Seriøse bedrifter set ikkje naboane sine i fare mange gonger på rad»

abonnent

Kaller Ryde inn på teppet:

⁠–⁠ Begynner å lure på om de har forstått alvoret

abonnent

Han opplevde to branner i fjor:

⁠–⁠ Batteriene fra elsparkesykler må vekk fra boligområder

Ryde skal se på rutinene etter brannen. Naboer «har bare ventet på at det skal gå galt».

abonnent

Holdt kostnadene hemmelig: ⁠–⁠ Dette er kjempedramatisk

abonnent

Hurtigruten-utfordrer klar for første seilas: ⁠–⁠ Noen mener jeg har en form for spillegalskap

abonnent

Kunne gi 2000 arbeidsplasser: Nå droppes planene om batterifabrikk i Norge

Sju spørsmål og svar:

Dette må du vita om grøne drivstoff

abonnent

Her kjører flest elbil: ⁠–⁠ Utenkelig for meg å kjøre en fossilbil nå

En storbrann her er brannvesenets mareritt

abonnent

Norled bruker over 3 milliarder på omstilling

abonnent

⁠–⁠ Vi kan ikke bare se bort fra de negative sidene ved bilen

Corvus vil femdoble batterifabrikken i Bergen

abonnent

Elektriske sjøfly skal reise fra Byfjorden til Stavanger på 45 minutter

abonnent

Her blir det trolleybuss tirsdag. Men noe viktig mangler.

abonnent

Dette kan bli Norges nye pengebinge. Miljøvernere kaller det et mareritt.

Elkem etablerer nytt batteriselskap

Bybane over Bryggen:

⁠–⁠ Håper politikerne nå innser at dette er blitt for problematisk

abonnent

Det norske selskapet får syv milliarder til batterisatsing

20–30 aktører snuser på gigantisk batterifabrikk

Kjemper om giganters batterifabrikk:

⁠–⁠ Hadde vært enormt viktig

På denne fabrikken på Midtun er det full rulle frå tidleg morgon til midnatt

abonnent

Skrøt av statlig fergepott ⁠–⁠ så ble den 33 millioner kroner mindre

abonnent

Norges eneste trolleybusslinje skal utvides. ⁠–⁠ Lukten av ny buss er nydelig.

abonnent

Nå gir de full gass for å få diktatorens luksusyacht på sjøen igjen

abonnent

⁠–⁠ Tror du ikke svinepelsene var bedre forberedt enn meg?

Har funne årsaka til garasjebrannen i Brønndalen

Sigfred Rosvold:

⁠–⁠ Derfor er vindkraft nødvendig

102 nye elbusser til Bergen:

På Mannsverk skal bussene parkere seg selv

abonnent

Journalist ikon

Det er strålende at Vestland fylke tar lederskap i utviklingen av utslippsfrie hurtigbåter.

Kjemiprofessor:

⁠–⁠ Nå er det mulig å tro på elfly

Ny trolleybusslinje kommer:

Skal gå på batteri til Laksevåg

abonnent

Wilfred Høsteland har fått nok:

«Du får nå fem valg, vennligst velg ...»

Fergebrannen vil koste minst 20 millioner

abonnent

Derfor har batterifergen «Ampere» avlyst 65 avganger på to måneder

abonnent

Anbefaler ikke batteridrift på Bryggen

abonnent

Med robotar og berre to mann på golvet skal denne fabrikken laga batteri for fleire hundre millionar kroner i året

abonnent