Bergens Tidende

Syklister advarer: ⁠–⁠ Fortvilende

abonnent

Senterlederen jubler: ⁠–⁠ Helt supert for hele Dalen

abonnent

Krysset er Bergens farligste for syklister:

Prisen for å fikse det går rett i været

abonnent

BTs arkitekturanmelder:

⁠–⁠ Den nye linjen skaper en urbanitet Bergen har manglet

abonnent

⁠–⁠ Såpeglatt sykkelvei til Eidsvåg og Åsane

Vintersykkelsesongen er i gang. Her får du åtte spørsmål og svar for å gjøre sykkelen klar

abonnent

Gunvar ble påkjørt av lastebil. ⁠–⁠ Jeg hadde englevakt.

abonnent

Disse dukker opp flere steder. ⁠–⁠ Det provoserer alle andre.

abonnent

De kjemper for lekeplassen sin: ⁠–⁠ Vi vil protestere i gatene

⁠–⁠ Én ting skal jeg være helt tydelig på: Disse kuttene må tas i Bergen

abonnent

Lene gleder seg over sparkesyklene ⁠–⁠ og har et forslag til deg som hater dem

⁠–⁠ Ti måtar å endra verda frå sykkelen

Ny pris for Bybanen til Åsane holdes hemmelig

abonnent

Her skal trafikken stenges: ⁠–⁠ Dette kan bli utrolig bra for Bergen

abonnent

Katrine Myklestad:

⁠–⁠ Å sykle i Åsane er ikke for pyser

Er Bergen et helvete for syklister? Slik svarer de på kritikken.

Han avviser «endeløse klager»: ⁠–⁠ Det er bra å sykle i Bergen

Journalist ikon

Kommentar Eirin Eikefjord:

⁠–⁠ Revolusjonen døde før den var i gang

abonnent

I 17 år har de prøvd å lage sykkelvei her. ⁠–⁠ Alle vet, ingenting skjer.

abonnent

Her vil Vegvesenet ha ny sykkelvei til 346 millioner. For dyrt, svarer byrådet.

abonnent

Kritiserer MDG i Bergen:

⁠–⁠ Halvhjertede sykkeltiltak holder ikke

Rødt-politikere:

⁠–⁠ Bompenger er ikke bærekraftig

Mona Høgli (MDG):

⁠–⁠ Trym Aafløy gjør seg høy og mørk

⁠–⁠ At det ikke blir nøyaktig løsningen syklistene vil ha, betyr ikke at det er elendig

Klar for en ny sykkelsesong? Seks tips om hvordan du klargjør sykkelen selv.

abonnent

Line og Kristoffer skulle aldri flytte fra sentrum. Så oppdaget de planene for Fyllingsdalen.

abonnent

Anne Skarstein:

⁠–⁠ «Brosteins-helvete» og livsfarlige busser

Hvorfor klarer ikke byrådet å få flere bergensere til å sykle? Han har en teori.

Dette er planene for seks nye broer i Bergen

abonnent

«Byrådet må øke innsatsen for å redusere forurensingen»

Både Høyre og Rødt reagerer:

«Urovekkende». «Noe som ikke stemmer».

abonnent

Bygget bare 350 meter sykkelvei i fjor: ⁠–⁠ Har han gitt opp?

abonnent

Skulle kutte biltrafikken:

⁠–⁠ Alt arbeidet er i ferd med å forvitre

abonnent

Skoleplassen kan være reddet:

⁠–⁠ Jeg er veldig glad politikerne skjønte uretten

abonnent

«Fiaskofortauet»:

⁠–⁠ Målet var ikke å gjøre livet vanskelig for folk

abonnent

Eirik Blakstad:

⁠–⁠ Fiasko-fortau ved Bystasjonen

De ofret tre parkeringsplasser og fikk plass til 32 sykler

abonnent

Disse symbolene er på vei til en rekke bergensgater: ⁠–⁠ Får syklister til å legge seg ut i veien

abonnent

Ola B. Siverts svarer på kritikk:

⁠–⁠ Av omsorg for Bryggen, bør Bybanen gå der

El-boom for sykkelbutikkene

Se planene for sykkelveier i Bergen:

⁠–⁠ Verdens mest geniale transportmiddel

abonnent

⁠–⁠ Dette går vi glipp av om vi sier nei takk til bybane til Åsane

Nå er det bare byrådet som kan redde skoleplassen: ⁠–⁠ Jeg er ikke her for å krangle

abonnent

Bli med gjennom den nye bybanetunnelen

abonnent

Mann påkjørt av buss: ⁠–⁠ Vi går med livet som innsats

abonnent

Derfor må bilistene fortsatt vente lenge i dette krysset

abonnent

FNB-politikere:

⁠–⁠ Bilen er ikke en hellig ku, men en melkeku

⁠–⁠ Elsparkesyklene er ikke problemet

Barna holder vakt for å beskytte trærne på skolen mot motorsagen

abonnent

Nå blir det kanal i Kanalveien

abonnent