matrix-tag-page-header
Innenriks

Fremdeles uklart om byrådet femdobler prisene på bompenger

Det er fare for høy luftforurensing i Bergen den kommende uken. – Bare litt vind kan endre situasjonen totalt, sier Rebekka Ljosland, beredskapsvakt i byrådet.
Abonnent
Debatt

Og jeg som trodde vi skulle satse på tog

Fortsetter dette, sitter NSB igjen med Flåmsbanen og lokaltrafikk rundt Oslo. Er det dette vi ønsker?
Abonnent
Debatt

En politisk ønsket byutvikling

En midlertidig bruk av eksisterende jernbanespor til Koengen handler om å legge til rette for en politisk ønsket byutvikling i Bergen.
Abonnent
Lokalt

Sykkelveien på Minde endelig klar til bruk

Mandag ettermiddag kunne syklistene endelig ta i bruk den nye sykkelveien over Mindemyren. – En veldig bra strekning, sier Eldar Heide som sykler her daglig.
Abonnent
Bil

Denne elbilen «lades» på tre minutter

En hydrogenbil tanker like raskt som en fossilbil og kommer uten rekkeviddeangst. Antallet fyllestasjoner er det verre med.
Abonnent
BT Magasinet

Han skal kapre velgerne med bompengemotstand

Folket er i ferd med å våkne, mener Trym Aafløy. – Spørsmålet er ikke om, men hvor mange vi får inn i bystyret.
Abonnent
Debatt

Bompenger er slett ikke noe miljøtiltak

Stopp å bagatellisere folks problemer! Det er toppmål av arroganse å blåse av situasjonen til folk med trang økonomi og null innflytelse over egen arbeidstid.
Abonnent
Debatt

– Bompenge-aksjonistene må gå mye lenger!

Jeg har leid en pickup, slik at jeg kan sette en haug med brennende oljefat på lasteplanet mens jeg deltar i trafikkorken.
Abonnent
Debatt

Debatt: Dei som køyrer bil, må betale for det

Det er djupt usosialt om vi skal la folk som har råd til å bu andre stader få forureine folk som ikkje har råd til å flytte.
Abonnent
Nyheter

Er grensa nådd med den nye bomringen?

Heilt sidan 70-talet har Hordaland blitt kalla «bompengefylket». Er den nye bomringen dråpen i glaset som gjer at hordalendingane endeleg set ned foten?
Abonnent
Lokalt

1400 kjøretøy i bompengeaksjon: – Vi er steik forbannet!

236 lastebiler og flere hundre personbiler kjørte sakte mot sentrum i protest mot bompenger. – Hvorfor skal jeg betale for Bybanen til Fyllingsdalen, spør Viggo Takvam fra Arna.
Abonnent
Lokalt

– Den eneste løsningen er tunnel. Strekningen er livsfarlig.

Etter at en stein styrtet ned fra fjellsiden og knuste frontruten til bussjåfør og varaordfører Gunnar Osland i Askvoll, forsøker han å unngå å bruke denne korteste veien mellom Askvoll og Førde.
Abonnent
Debatt

Fylkeskommunen bør ikkje eige Hordfast AS

Det er lite fornuftig bruk av skattepengane å kjøpe aksjar i eit selskap som har som hovudformål å jobbe mot seg sjølv.
Abonnent
Lokalt

Vil erstatte bompenger med veiprising

Harald Schjelderup (Ap) deler Harald Victor Hoves (H) bekymring for finansieringen av Bybanen. – Bompenger vil ikke være bærekraftig om noen få år, sier den avtroppende byrådslederen.
Abonnent
Debatt

- Fyllingsdøler flest vil ikke ha Bybanen

I dag trenger vi ca. ti minutter til sentrum. Når Bybanen begynner å rulle, vil reisetiden bli på minst det doble.
Abonnent
Lokalt

Her settes bompengene ned

Ja, du leste rett: Denne tunnelen skal faktisk bli mye billigere å kjøre gjennom.
Abonnent
Debatt

- Spagettikrysset må fjernes

Dette er det mest åpenbare grepet for å utvikle Bergen til en bedre by.
Abonnent
Debatt

– Drep bybanemonsteret!

Jeg er 100 prosent for kollektivtransport. Derfor er jeg 100 prosent imot Bybanen.
Abonnent
Leder

Alle bilister bør betale

Det må fortsatt være gunstig å velge elbil, men det er på tide at alle betaler bompenger.
Abonnent
Lokalt

Ordførere hardt ut mot fergedriften

Kutt i avganger, høyere priser og lavere bemanning kan bli den nye hverdagen for fylkets ferger. – Hordaland fylkeskommune har vist seg å være uskikket til å drifte ferger, mener ordfører Kåre Martin Kleppe.
Abonnent
Debatt

Skyss må snu!

Omleggingen av ruter gjør hverdagen vanskeligere for dem som pendler fra Bergen nord.
Abonnent
Leder

Køpris gir mindre kø

Rushtidsavgiften i Bergen fungerer bedre enn forventet.
Abonnent
Lokalt

Bergensbanen fortsatt stengt

Skadene på Bergensbanen mellom Vaksdal og Trengereid tar lengre tid å utbedre enn tidligere antatt. Bane Nor kommer med en ny prognose torsdag ettermiddag.
Abonnent
Debatt

– Bompenger er genialt

Bompenger dulter folk til å oppføre seg mer miljøvennlig.
Abonnent
Debatt

Hvorfor i all verden bygge mer bybane?

Folk må gi avkall på reiser som krysser bommene. Handlefriheten reduseres, det vil nok også handelen.
Abonnent
Debatt

Grønn suksess langs kysten

Hordaland fylkeskommune har ledet an i arbeidet med å drive frem grønn fornyelse av fergeflåten.
Abonnent
Lokalt

Statsråden lovar kvikksølv-løysing i år

Statsråd Ketil Solvik-Olsen (Frp) lovar å avgjere kva som skal skje med ubåt-kvikksølvet utanfor Fedje i løpet av hausten.
Abonnent
Lokalt

Skyss korter reisetiden Knarvik-Bergen

Nå skal det bli fem til syv minutter raskere å komme seg til Bergen sentrum fra Knarvik, melder Skyss. Ikke alle er like fornøyde.
Abonnent
Lokalt

Bysyklene rammet av leveringssvikt

På grunn av leveringsproblemer blir bare 200 av 400 bysykler overlevert 1. juli. – Dette vil ikke påvirke tilbudet, sier leverandør.
Abonnent