Bergens Tidende

Småaksjonærer kjemper mot kreditorer. Dette er kampen om Dof.

abonnent

Dansk verft håver inn kontrakter fra norske redere. Norske verft sliter med å fylle ordreboken.

Historisk bygg solgt for rundt 100 millioner. ⁠–⁠ Brutalt for meg å selge.

abonnent

Nevnes som sabotasjemål: ⁠–⁠ De må sjekkes så fort som mulig

abonnent

Klimapakke lar vente på seg: ⁠–⁠ Ikke aktuelt at staten tar hele risikoen

Havforskningsinstituttet brøt loven. Nå vurderer rederiet søksmål.

abonnent

Da flyplasskøene hopet seg opp, merket fergeselskapene en endring

abonnent

«Helge Instad»-saken:

Rederisjef slår alarm om «straff uten dom»

Forsker på Sjøkrigsskolen:

⁠–⁠ Kystrederiene må ta ansvar for norsk sikkerhet

Norske redere må finne løsninger for over 500 ukrainere

Denne flyplassen ble angrepet. To bergensskip ligger i nærheten.

abonnent

Color Line varsler permittering av over 700 ansatte

Konteinerrederiet leverer kraftig resultatløft

Bestilt nye containerskip for 315 milliarder i år: ⁠–⁠ Verftene har endelig overtaket

Norled bruker over 3 milliarder på omstilling

abonnent

Frykter masseoppsigelser i børsfersking: ⁠–⁠ En tragedie ingen tar ansvar for

Første store cruiseskip på 17 måneder: Passasjerene kan gå fritt i land i Bergen

abonnent

Forhandler om Austevoll-giganten: ⁠–⁠ Viktig at de ikke kollapser

abonnent

Cruiseskip må forberede seg på et nytt regime. Nå stilles det strengere krav.

Beffen-kapteinenes bønn: ⁠–⁠ Bruk oss, ellers forsvinner vi

abonnent

Tidligere Hurtigruten-topp ny sjef i Havila Kystruten

Odfjell-kapteinen var midt i Stillehavet da han fikk beskjed: ⁠–⁠ Vi visste ikke om de var i live

abonnent

Kjøpspress på naturgass: Vil unngå vinterens smell på nytt

Containerskipet er dratt av grunnen: ⁠–⁠ Helt suverent

⁠–⁠ Nå venter alle på høyvannet

Flere skip står fast i Suezkanalen

abonnent

Suezkanalen: 16 norskeide skip står fast

Førde-selskap har vært med på å utvikle verdens første utslippsfrie fraktefartøy

abonnent

Fredriksen-topp om skipskaos: ⁠–⁠ Har en enorm betydning hvis det blir langvarig

Aldri før har så mange skip vært uten arbeid i Norge

Dødsulykke på fiskebåt fra Selje

abonnent

De har kranglet i årevis. Nå får slaktebåten drive videre.

Sjøfolk sluppet fri etter ett år isolert på norskeid skip

Helsefarlig byluft:

18 skip kan ikke slå av motoren

abonnent

Nyttårsfløytingen:

Ment som hyggelig hilsen, sier Hurtigruten. Fem minutter ville vært plenty, mener havneleder.

Nå har Hurtigruten fått en ny konkurrent

abonnent

Her klippes den gamle Askøyfergen opp. Bildekket skal gjenbrukes til noe helt spesielt.

abonnent

Alvorlige hendelser ble aldri rapportert

Hvert år blir tonnevis dumpet på sjøen. Her lager de millionbutikk av avfallet.

abonnent

Krever ferger og hurtigbåter med lavutslipp

Tilsyn etter nesten-forliset:

⁠–⁠ Har dannet oss et bilde av hva som skjedde om bord

abonnent

Fjord Line-sjefen permitterte hundrevis ⁠–⁠ så mistet han selv jobben

abonnent

Fullastet med boller kan hun endelig ønske skipet velkommen hjem

abonnent

Minneord om Gunnar Lepsøe:

Reiselivsmannen Gunnar er gått bort

abonnent

Regjeringen vil kutte tilskudd til norske sjøfolk. ⁠–⁠ Jeg er målløs, sier Odfjell-sjef.

abonnent

I fjor håvet de inn 2,7 milliarder på å frakte laks

abonnent

Dette fant bombegruppen ut om det hvite pulveret

abonnent

Han kunne solgt alt og tjent flere hundre millioner. Men for ham var det bare ett alternativ.

abonnent

Politiet etterforsker om pulvertrussel kan kobles til flyktningarbeid

abonnent

Full alarm på Sotra:

Hvitt pulver viste seg å være ufarlig