Bergens Tidende

Byrådet vil gjøre drastiske klimatiltak:

Dette kan det bety for deg

abonnent

Regjeringen fjerner drivstoffavgift

Næringsrådet vil ha bensinbilforbud i sentrum og bybane til Åsane

abonnent

Gassen strømmer, men strømkrisen fortsetter

Det grønne skiftet:

Hvordan skal Norge bli verdensledende på elbil-batteri? Og hvorfor blir det så kjipt sommervær neste uke?

abonnent

Veteranen var på kanten av stupet. Nå er han milliardær igjen.

abonnent

SV med klimaadvarsel til Støre:

Ikke gjenta Høyre-regjeringens tabbe

abonnent

Forsker mener personbilen må frikjennes ⁠–⁠ og at motorveier kan være bra for klimaet

Byråden med klar melding til Bir: Hold fristen for matavfall

abonnent

Mener klimameldingen gjør veien til fossilfritt Bergen vanskeligere

abonnent

Byrådet vil stille klimakrav til private byggherrer. Det får de nei til.

abonnent

Utslippene fra biler går ned. Men klimabyråden mener det går for sakte.

abonnent

Nå ruller over 100 elektriske busser i Bergen: ⁠–⁠ En drøm er gått i oppfyllelse

abonnent

Norwegian vil ha klimavennlig flybensin

Her er de første el-bussene i Bergen

abonnent

Han mener seks tiltak kan kutte bøndenes klimautslipp

abonnent

Svarar på kritikk:

⁠–⁠ Equinor har klima-ambisjonar

Miljøstiftelsen Zero:

⁠–⁠ Mongstad må satse på fornybar energi

⁠–⁠ La oss boikotte hele verden

Flesland kan bli nasjonal pilot for testing av elfly

abonnent

Debatt: - Palmeolje er ute av julebaksten, men ...

Regjeringen beskyldes for feig og uansvarlig klimapolitikk

abonnent

Bønder vil ha regelendringer i ekstremtørken

Tine vil lage biodrivstoff av kumøkk

SAS kjøper og leaser 50 nye Airbus A320-fly

Ny rapport: Økt bruk av biodrivstoff kan føre til avskoging på størrelse med Nederland

abonnent

Tar ikke sjansen på å ødelegge bilmotorer

abonnent

Første anbud for hydrogen-elektrisk ferge

Kjappe nyheter onsdag

abonnent

Vil fjerne den forhatte flyavgiften

abonnent

Skal fly på frityrolje

abonnent

Regjeringen håper Stortinget ikke gjør ulovlig vedtak fredag

abonnent

Denne bilen vil politikerne at du skal velge. Og dette kjører de selv

Eidesvik skal revolusjonere skipsfarten med batteri

abonnent

Ni år har det tatt. 14 milliarder har det kostet.

abonnent

Venstre melder seg ut

Vi trenger mer skog

Alle miljøorganisasjone skeptiske til biodrivstoff - bortsett fra én

abonnent

7 spørsmål om biodrivstoff-krangelen

abonnent

Norge vil lage biodrivstoff av kvister og grener. Men det har de alt gitt opp i skogenes land.

abonnent

Ordføreren bærer på en biodrøm: - Der håper vi fabrikken skal ligge

abonnent

Kvister fra norsk granskog skulle bli til klimavennlig drivstoff i 2020. Men fortsatt har ingen i verden fått slik produksjon til å lykkes i stor skala.

abonnent

Jo, biodrivstoff kutter utslipp

Politikerne vil satse stort på biodrivstoff. Men elbilsalget gjør at behovet er kraftig redusert.

abonnent

To lobbyorganisasjoner var sentrale da politikerne vedtok biosatsingen de egentlig ikke ønsket

abonnent

Vi skroter ikke biodrivstoff

Tilbake til teiknebrettet

⁠–⁠ Klimaavtalen er død om avskogingen fortsetter

abonnent

Ingen ville ha storstilt biosatsing. Likevel ble det resultatet.

abonnent

Volvo bygget syv helt like lastebiler for å teste syv miljøvennlige drivstofftyper. Her er det de fant ut.

abonnent