Fergebrannen vil koste minst 20 millioner

Det er store skader på MF «Ytterøyningen» etter brannen i batterirommet. Skadene kan koste over 20 millioner kroner å reparere, melder NRK.

Torsdag kveld begynte det å brenne i batterirommet på fergen, som var på vei inn til Sydnes kai på Halsnøy i Kvinnherad.

Tolv personer var om bord, og to ble sendt til legevakt etter å ha blitt eksponert for røyken. Brannvesenet sendte inn røykdykkere, men klarte ikke å slukke brannen. Fredag morgen oppsto en kraftig eksplosjon inne i fergen, og mannskapet ble trukket tilbake.

Bildekket bulte

Etter at brannen var slukket, ble fergen slept til verft i Ølen. Der har rederiet nå fått en oversikt over skadene.

– Vi snakker nok rundt 20 millioner kroner i reparasjoner, minst, sier regionsjef for ferger i Norled, Inge Andre Utåker, til NRK.

Han forteller at bildekket har bult ut etter eksplosjonen.

– Store deler av dekket må skjæres helt opp, sier Utåker.

Han anslår at det vil ta flere måneder før MF «Ytterøyningen» kan være tilbake i trafikk igjen.

Ikke batteridrift

Utåker opplyser også til NRK at batteriene på fergen ikke har vært i drift på to uker.

MF «Ytterøyningen» ble i fjor bygget om til hybridferge som kan gå både på diesel og batteri, og brannen skjedde i batterirommet og tavlerommet, som strekker seg under hele bildekket.

Som Sysla skrev fredag, er dette første gang det brenner i en batteriferge i Norge.

Undersøkelser mandag

Batteriene om bord er levert av bergensselskapet Corvus Energy, og fergen ble bygget om til hybridferge av selskapet Westcon i 2018. Begge selskaper har sendt representanter til Kvinnherad. Det samme har Sjøfartsdirektoratet.

– Så snart vi får gå om bord i fartøyet vil vår faglige ekspertise undersøke og lete etter årsaken til at dette har skjedd, sa Kari Stautland i Sjøfartsdirektoratet til Sysla fredag.

Hun omtalte brannen som en meget alvorlig hendelse.

Mandag kommer også forsikringsselskap, batteriprodusent og politi til verftet i Ølen for å begynne sine undersøkelser.