Næringslivet direkte

Bergensmilliardær Frederik W. Mohn er tilbake som eier i rederiet DOF, skriver DN.

Austevollrederiet DOF ble nylig slått konkurs, men gjenoppsto etter kort tid i ny utgave.

Mohn trakk seg i 2020 ut av selskapet og samarbeidet med austevolling og tidligere største eier Helge Møgster.

Nå er Mohn tilbake som syvende største eier i rederiet. Mohn har 5,1 prosent eierskap i den nye utgaven av selskapet, mens Møgster har under tre prosent eierskap, skriver DN.

15. mars

«Nye» Dof berger 3900 arbeidsplasser og sikter mot børs i juni

Stortinget behandler tirsdag Sivilombudets årsmelding.

Der er Bergen Eniges-saken omtalt som et av flere eksempler på at forvaltningen ikke har fulgt opp ombudets uttalelser.

Bergens Tidende klaget på innsyns- og arkiveringspraksis i UD. Sivilombudet kom deretter med kritikk mot Utenriksdepartementet i tre klagesaker knyttet til saken om Bergen Engines.

Sivilombudet har slått fast at en rekke omstridte meldinger sendt via meldingstjenesten Messenger skulle vært arkivert og journalført med sitt opprinnelige innhold.

Ombudet påpekte også at UD ikke hadde lov til å sladde navn på saksbehandlere som var involvert i saken.

Det sa UD seg enig i, men opprettholdt likevel sladdingen.

Stortinget ber nå Sivilombudet om at en slik oversikt over uttalelser som ikke har blitt fulgt opp inkluderes i fremtidige årsmeldinger.

16. juni 2022

Sivilombudet om Bergen Engines: UD brøt loven gjentatte ganger

Norske boligpriser økte med 0,8 prosent fra april til mai, viser statistikk fra Eiendom Norge.

I Bergen økte prisene med 0,3 prosent, viser statistikken.

Korrigert for sesongvariasjoner sank prisene med 0,1 prosent.

Utviklingen i Bergen er svakere enn for byene Stavanger og Oslo, men sterkere enn Trondheim.

I mai ble det solgt 765 boliger i Bergen. Det er 0,7 prosent flere sammenliknet med samme måned i 2022.

Samtidig ble 872 boliger lagt ut for salg, et antall som er 15,3 prosent flere enn tilsvarende måned i 2022.

Det tok gjennomsnittlig 22 dager å selge en bolig i Bergen i mai. Gjennomsnittet for resten av landet er 35 dager.

Oppdrettsselskapet Mowi dropper investeringer i Norge for fem milliarder kroner, skriver VG.

Det skjer etter lakseskattkompromisset på Stortinget. 1400 årsverk rammes, ifølge Mowi-sjef Ivan Vindheim.

Kuttet rammer blant annet et nytt anlegg på Varaldsøy ved Rosendal.

– Stortingsflertallet har påført oss en skatt som utgjør mer enn en dobling, på toppen av den skatten vi allerede betaler. Det gjør at våre midler til investeringer går ned tilsvarende, sier Vindheim.

3. februar 2019

Han fisket laksen som ble starten på verdens største oppdrettsselskap

Bertel O. Steen Power Solutions (BOS Power) har kjøpt alle aksjene i det Vestlandske selskapet Mecmar AS, ifølge en pressemelding fra BOS Power.

Mecmar, som er spesialist på marine eksosanlegg, leverer komplette eksossystemer for marine dieselmotorer og gassturbiner, marinefartøyer og luksusyachter over hele verden.

– Vårt oppkjøp av Mecmar støtter vår overordnede strategi om å bli en enda sterkere aktør innen det marine fremdriftsmarkedet, sier Ove Johan Solem, administrerende direktør, BOS Power.

Det opplyser selskapet i en pressemelding.

Anlegget skal starte opp med produksjon av grønt hydrogen, og er selskapets første.

– Dette er en stor dag for oss og veien mot nullutslippssamfunnet. Kontaineren til vår første kunde står allerede koblet til anlegget, sier daglig leder Henrik W. Hagen i pressemeldingen.

Anlegget på Stord er det første av flere anlegg selskapet holder på å bygge.

Rederiet skal kjøpe inntil fire såkalte Open Hatch-fartøyer, som skal ha hjemhavn i Bergen.

De levers av det kinesiske verftet CSSC Huangpu Wenchong Longxue, og leveres i løpet av 2026.

Skipene skal ha en total lengde på 225 meter, og en bredde på 36 meter. De skal ha en lastekapasitet på over 82.000 dødvekttonn, som er en måleenhet for hvor mye vekt et skip kan bære. Tankene ombord kan ta 3000 kubikkmeter ammoniakk hver.

Hva dette vil koste rederiet, står det ingenting om i pressemeldingen.

Etter 27. august kan ikke Sbankens kunder lenger bruke kortet sitt til å betale med Apple Pay. Grunnen er at Sbankens nye eier DNB ikke samarbeider med Apple.

– Vi vet at mange av dere som har brukt Apple Pay har vært fornøyd med tjenesten, og vi forstår at dette er en dårlig nyhet, skriver Sbanken på sine nettsider.

I fjor vår gikk DNBs oppkjøp av Sbanken igjennom, og fra 2. mai i år fusjonerte de to selskapene.

Fordi DNB ikke samarbeider med Apple om deres betalingsløsning, kan ikke Apple Pay brukes med DNB-kort. Med fusjonen mellom Sbanken og DNB gjelder dette nå også Sbankens kunder.

– Vi i DNB tok denne beslutningen for vår del for lenge siden, og de grunnene vi hadde, står ved lag, sier DNBs direktør for produkt og innovasjon, Per Kristian Næss-Fladset, til Shifter.

DNB skrev på sine nettsider i mars i år at grunnen til at de ikke vil samarbeide med Apple, er at de er den eneste tilbyderen som nekter andre mobile lommebøker tilgang til NFC-chipen i telefonene sine. NFC-chipen er det som gjør betaling mulig via for eksempel betalingskort eller mobil.

Statsforvaltaren har i ein inspeksjon ved biogassanlegget Renevo på Stord avdekka alvorlege brot på forureiningslovverket.

I ei pressemelding skriv Statsforvaltaren at det vart avdekka tre avvik under inspeksjonen.

1. Verksemda har hatt luktutslepp som har overskride grenseverdien i løyvet. Selskapet har ikkje oppdatert luktrisikovurderinga etter at anlegget vart sett i drift.

2. Internkontrollen er mangelfull.

3. Verksemda har teke imot avfall som ikkje er i tråd med løyvet.

– Vi ser alvorleg på avvik 1 og 2 som vart avdekte i denne inspeksjonen, skriv Statsforvaltaren.

Renevo AS pliktar å rette opp avvika som er omtalte i inspeksjonsrapporten så snart som råd.

– Vi har bedt om at verksemda innan 14. juni 2023 sender ei skriftleg utgreiing som viser korleis avvika er retta og kva tiltak som er gjennomførte eller planlagde, skriv Statsforvaltaren.

Kraftig økning i strømprisen og et minusresultat på 37 millioner kroner i 2021. Dette har bidratt til at den tradisjonsrike bergensbedriften Munck Cranes denne uken har sendt begjæring om oppbud til Hordaland tingrett.

De 110 ansatte mister jobben, 60 av dem ved bedriftens produksjonsanlegg på Kokstad i Bergen, skriver BA.

Munck Cranes ble etablert i 1924, og produserer blant annet kraner og utstyr til tunge løfteoppdrag.

Selskapet har også avdelingskontor i Harstad, Kristiansand, Stavanger, Trondheim, Molde og Drammen, og datterselskaper i Danmark og Sverige.

Til tross for betydelig innsats for å redusere strømregningen i fjor, mener Munck-styret at selskapets anstrengte økonomi gjør det umulig å drive videre.

Bedriften hadde betydelige underskudd i 2019 og 2021, og hadde i tillegg negativ egenkapital i 2021, ifølge tall fra Bizweb.

Styreleder Toril Eidesvik har ingen kommentarer utover pressemeldingen selskapet sendte ut tirsdag morgen.

En konkursbegjæring mot Inventa Finans AS ble utsatt til 9. juni i Hordaland tingrett i dag. Bergens-investoren Daniel Mekki er største eier i selskapet med 58,8 prosent.

– Vi er i prosess med å få sluttført salg av eiendommer i datterselskapene, sier styreleder Per Magnus Falnes i Inventa Finans.

Kravene fra mer enn 30 personer som har lånt dem penger står i kø for å få tilbake det de har investert i selskapet.

Solveig Karin Hopen er en av mange som har mistet tålmodigheten og som nå vil ha penger tilbake. Hun har engasjert Espen Stavseng som sin advokat i saken.

I retten kom det frem at Stavseng og Falnes har hatt kontakt i forkant av møtet, og at det er enighet om å utsette saken i et par uker.

– Det er verdier i de mange eiendommene. Vi trenger litt mer tid for å få solgt dem, sier Falnes.

Advokat Hege Skansen representerer de mer enn 30 kreditorene som foreløpig har sittet på gjerdet og ventet på realisering av eiendomsverdier.

Les også: – Jeg synes det er kjipt, skikkelig kjipt

Eieren av et bemanningsbyrå som leide ut arbeidskraft til bær-bønder i Sogn, er dømt til å betale sine tidligere ansatte 850.000 kroner.

Han må også betale en bot på 40.000 kroner og får 60 dagers betinget fengsel, skriver FriFagbevegelse.

Dette skjer etter at Arbeidstilsynet avdekket i fiktive arbeidskontrakter og at 40 ansatte jobbet ulovlig lange dager. Enkelte skal ha jobbet 14 timer syv dager i uken. De fleste av bærplukkerne hadde en lønn ned mot det halve av hva de hadde krav på.

I tillegg skal de 40 arbeidere ha måtte dele 12 soverom, og flere skal ha delt seng.

– Vi er fornøyd med at det ble slått fast at her forelå det grove brudd på loven, og hadde det ikke vært for den lange etterforskningstiden hos politiet, så hadde tiltalte blitt dømt til ubetinget fengsel, sier aktor i saken, Sigurd Åsnes Granli.

Den dømte mannen ønsker ikke å gi noen kommentar til FriFagbevegelse.

Dagens Næringsliv melder tirsdag at bergensrederiet Stenersen AS ble lurt ti lå betale falske fakturaer etter et datainnbrudd.

Hackerne fikk tilgang til administrerende direktør Sigve Stenersen sin e-postkonto og sendte blant annet meldinger til regnskapsavdelingen hvor de ble instruert til å betale fiktive fakturaer, skriver avisen.

Disse fakturaene ble betalt.

– Jeg kan si at utbetalingene ikke har noen vesentlig betydning for våre regnskaper, sier Stenersen til DN.

I mars møttes Nordea Liv Eiendom og rådgivingsselskapet Sweco Norge i Hordaland tingrett. Nordea, som eier bygget Olav Kyrres gate 22, mente entreprenørgiganten Sweco måtte betale erstatning for mangler i en brannsikringsrapport de leverte før bygget ble pusset opp.

Sweco ble leid inn for å utføre en brannteknisk tilstandsvurdering i februar 2017. En måned etter kjøpte Nordea bygget for 275 millioner kroner.

Først da rehabiliteringen av bygget ble satt i gang i 2021, oppdaget entreprenøren at de bærende konstruksjonene ikke bare var av betong, men også av stål som ikke var brannisolert.

Ekstrakostnadene ved brannsikringen kostet Nordea om lag åtte millioner kroner.

Nå har retten avgjort at Sweco ikke kan lastes for manglende brannsikring. I dommen heter det at blant annet at Sweco ikke hadde forutsetninger for å avdekke manglene ved brannisoleringen som er avdekket i ettertid.

Tingretten frifinner derfor Sweco for erstatningsansvar.

Skatteetaten er i gang med å bygge opp et nytt fagmiljø innen IT med opp til 25 medarbeidere i Bergen.

– Vi har store forventninger og satser på å bygge opp et slagkraftig IT-miljø. I 2022 etablerte vi et nytt IT-miljø i Trondheim og fikk veldig god respons. Vi håper det blir minst like bra i Bergen, sier IT-direktør Jørn Leonhardsen i Skatteetaten i en pressemelding.

Eviny presenterte sin økonomiske tilstand for første kvartal torsdag. Den viser at driftsresultatet nådde 1,9 milliarder kroner. Det er en økning på hele 1,8 milliarder fra samme kvartal i 2022.

Likevel viser tallene at det underliggende resultatet for første kvartal er betydelig svekket, fra 896 til 585 millioner kroner. Det underliggende resultatet er restsummen etter at driftsresultatet er justert for endringer i verdi på sikringskontrakter og store engangseffekter.

Eviny forklarer det store droppet med reduserte kraftpriser, regjeringens økte grunnrenteskatt og en ny avgift på kraftproduksjon.

- Dette viser hvor sårbare vi er for fall i kraftprisene, og vi må ta høyde for at prisene på sikt kan normaliseres til et lavere nivå, skriver konsernsjef Ragnhild Janbu Fresvik i en pressemelding.

Denne uken ble det kjent at Eviny skal kvitte seg med om lag 100 ansatte i en pågående omstillingsprosess.

Fresvik peker på at Eviny har mange andre selskaper i konsernet som trenger et løft i inntjening.

- Vi er derfor nødt til å gjøre grep fremover for å styrke konkurransekraften, skriver hun.

Skarv Shipping Solutions AS får 130 millioner kroner i støtte av Enova til anskaffelse av tre lasteskip som skal gå utslippsfritt langs norskekysten.

Skarv Shipping Solutions er et samarbeid mellom Peak Group og Grieg Edge, et datterselskap i Grieg Maritime Group.

– Fartøyene vil potensielt ha en utslippsreduksjon 90 prosent sammenliknet med tilsvarende tradisjonelle skip. Det skal selskapet oppnå gjennom bruk av teknologi som batterier, ammoniakkmotor, rotorseil og energibesparende skrogdesign, skriver Enova i en pressemelding.

Daglig leder Jan Øivind Svardal i Skarv Shipping Solutions sier neste mål er å fremforhandle endelige kontrakter og sette i gang kontrahering og bygging av skip. Det må også gjøres endelig investeringsbeslutning, får BT opplyst.

Ammoniakkmotoren står sentralt i prosjektet. Wärtsilä har tidligere testet ut motorteknologien ved Sustainable Energy Catapult Centre på Stord, og tar sikte på å levere den mot slutten av 2024.

27. oktober 2021

Her pakkar dei ut motoren som kan gjera global skipsfart meir berekraftig

Partiet rødt krever ekstraordinær generalforsamling i energiselskapet Eviny, etter at det er klart at selskapet skal kutte 100 stillinger.

Eviny (som tidligere het BKK) er eid av staten og en rekke kommuner på Vestlandet.

– Rødt mener det er uholdbart at heleide, offentlige selskaper gjør slike endringer helt uten offentlig debatt og innblanding fra eierne, sier Mailiss Solheim-Åkerblom, gruppeleder for Rødt i Bergen bystyre.

Hun vil fremme forslag i bystyret om at Bergen kommune skal kreve ekstraordinær generalforsamling for å sikre at offentligheten får mer innsyn i prosessen.

9. mai

100 ansatte må gå. Hva skjer egentlig i Eviny?

Statistisk sentralbyrå (SSB) slapp onsdag tall som viser hvordan prisveksten har vært de siste tolv månedene.

Fra april 2022 til april 2023 steg prisene 6,4 prosent. Prisene på mat og drikke bidro betydelig til den høye prisveksten, mens strømprisene trakk prisveksten ned.

– Prisveksten er fortsatt høy, men vi har de siste månedene sett tegn til en utflating, sier seksjonssjef Espen Kristiansen i SSB.

Det var ventet at prisveksten ville holde seg høy, men være på et litt lavere nivå enn i mars. Da var veksten på 6,5 prosent.

Uten strømstøtteordningen ville prisveksten endt på rundt 7,3 prosent i april.

Kjerneinflasjonen i samme periode ender på 6,3 prosent. Norges Bank har et mål om å få kjerneinflasjonen ned på 2 prosent.

Frederik W. Mohn har doblet sin eierandel i bergensselskapet Scana, skriver DN.

Scana holder til på Paradis i Bergen, og investerer i selskaper i offshore-industrien, blant annet Mongstad-baserte PSW.

Mohns holdingselskap Perestroika er nå femte største eier i Scana.

Økningen i eierskapet er på ti millioner aksjer. Dersom de ble kjøpt til dagens kurs, ville det kostet rundt 20 millioner kroner.