Krever økt satsing på elbiler etter EU-dom
Etter EFTA-dommen krever både Norges Astma— og Allergiforbund og Norsk Elbilforening økt satsing på elbiler. Samtidig står 73 millioner kroner til ladestasjoner ubrukt.
Denne artikkelen er over syv år gammelFredag i forrige uke ble Norge dømt i EU-domstolen for å ha for høy luftforurensning i byene, etter at Norges Astma— og Allergiforbund (NAAF) klaget Norge inn for domstolen.
– Dommen er en stor seier for forbundet og for alle som bryr seg om luften i byene våre. Nå er det viktig å rette opp i forholdene Norge er dømt for, sier Bo Gleditsch, assisterende generalsekretær i NAAF.
Fått med deg denne?
Snart er det tomt for EL-skilt
Han mener løsningen for bedre byluft ligger i økt satsing på elbiler.
– Elektrifisering av transporten i byene er en viktig del av løsningen. Det har vært snakket om å utfase fordelene som elbilene i dag nyter, men det blir helt feil. Om noe bør de styrkes, sier Gleditsch.
Ikke uventet får han støtte fra Norsk Elbilforening.– Politikerne må spørre seg hvordan vi kan styrke dagens elbilpolitikk. For å få flere til å bytte ut eksosbilen må ladeinfrastrukturen bygges kraftig ut, mener Christina Bu.
34-åringen sparte tusenvis på dette geniale trikset:
Fikset bilen med stokk og sokk
73 millioner ligger ubrukt
– I dag ligger utbyggingen av ladestasjoner langt etter elbilsalget. Det må bli like enkelt å fylle strøm som bensin. Vi ser for oss at man også oppretter et nasjonalt støtteprogram for ladestasjoner i borettslag og sameier. Mange som bor i leilighet i byen, har ikke mulighet for å lade, sier Bu.
I fjor bevilget Stortinget 73 millioner kroner til utbygging av infrastruktur for nullutslippsbiler. Fortsatt står disse pengene ubrukt, fordi Enova venter på godkjenning fra EFTAs overvåkningsorgan (ESA) for å sette i gang sitt program for utbygging av ladestasjoner.
Kjører du elbil? Da bør du sjekke ut disse sakene:
