Metoden kombinerer hydrogen og oksygen, og produserer elektrisitet. Biproduktet er vanndamp. Det er Mazda og den japanske delen av DaimlerChrysler som først tester metoden på veien.

Veitestene i Japan er de første i sitt slag, og støttes av den japanske regjeringen. Alle de store bilprodusentene arbeider med utviklingen av liknende energiceller.

Celler laget av kanadiske Ballard Power Systems skal testes av DaimlerChrysler og Ford i California. Honda sier også at de snart skal teste et liknende egenutviklet system, skriver Ananova.(Origo)