Den knusende dommen står å lese i en rapport fra kommisjonen til Skyguide, det private selskapet som har ansvaret for å overvåke og kontrollere all aktivitet i luftrommet over Sveits og Sør-Tyskland.

Rapporten ble oversendt 26. juni, bare seks dager før flykollisjonen over Überlingen i Sør-Tyskland som kostet 71 mennesker livet, blant dem 52 barn og tenåringer.

Bekrefter rapport

BEAAs leder Jean Overney bekreftet onsdag kveld innholdet i rapporten om Skyguides radarsystem, og opplyste at manglene ved systemet ble kjent alt i 1998.

Ifølge Overney viser det sveitsiske radarsystemet ikke flyenes eksakte rute eller posisjon, og systemet gir heller ikke noe tydelig overblikk over sveitsisk luftrom. (NTB)