Det nye togtilbudet vil bortimot halvere reisetiden mellom Paris og Frankfurt og München, via Stuttgart.

Det første toget langs det nye sporet blir et tysk ICE-tog som går fra Paris til Frankfurt på fire timer. Litt senere går et fransk TGV-tog fra Paris til München på seks timer, dersom alt går etter planen.

I Frankrike vil togene holde en fart på 320 kilometer i timen, mens den synker til 250 kilometer i timen i Tyskland.

Det tok 10.000 arbeidere fem år å bygge den nye jernbanelinjen, og de brukte 78.000 tonn stål.

Den nye tjenesten ventes å føre til økonomisk oppgang i det nedgangsrammede østlige Frankrike, samtidig som den åpner en rask rute fra Frankrike inn i Mellom-Europa.