Prøver å løse køfloken
Statens vegvesen vil dirigere manuelt ved problemtunnelen på E16 til helgen.
Bilder
- Publisert: 08.feb.2010 13:30
- Oppdatert: 26.feb.2010 19:22
- Vi er nødt til å finne mer penger og innføre manuell dirigering, sier byggeleder Sigmund Gjernes i Statens vegvesen til bt.no.
I går sto bilistene i milelange køer for å få passere Hettetunnelen mellom Stanghelle og Vaksdal. Frustrasjon og sinne kan beskrive de mange telefonene bt.no mottok fra trafikantene.
Tunnelen er lysregulert mens det pågår trafikkarbeid. Vegvesenet innser at dette ikke er godt nok når horder av vestlendinger skal til og fra fjellet i helgene.
- Jeg er ikke overrasket over at det ble kø, men vi håpet bilistene skulle være forbi innenfor en time. I går ble det opptil en og en halv times venting. Det aksepterer ikke bilistene, sier Gjernes.
Køer til juni
Det er ifølge Gjernes ikke korrekt at lysene har samme tidsintervall i begge
retninger, slik bt.no tidligere har skrevet.
- Men det er maks grønt lys i tre minutter. For en lang kø som er stoppet helt opp, kan det bli rødt for tidlig hvis det blir litt avstand mellom bilene, sier Gjernes.
Programvaren gjør at det ikke er mulig å ha grønt lys lenger enn tre minutter.
Til helgen skal køen dirigeres manuelt, men fortsatt bør bilistene smøre seg med tålmodighet. Mulig omkjøringsvei er Rv7 over Kvamskogen og Hardanger.
- Arbeidene skal pågå frem til juni, sier Gjernes.
Snart vil det heller ikke være mer enn en veibane å kjøre i, derfor er trafikkdirigering umulig å unngå, ifølge byggelederen.
Vil du unngå E16 en stund? Si din mening!
Kommentarer
Diskuter: Her endte drømmedagen
Diskuter: Her endte drømmedagen
Diskuter: Her endte drømmedagen
Gleder meg til neste helg .....
Diskuter: Her endte drømmedagen
for framtiden bør man kommunisere tydelig til publikum i forkant slik at man kan ta sine forholdsregler
RE: Diskuter: Her endte drømmedagen
Diskuter: Her endte drømmedagen
Dette er uakseptabelt
I går ble mange årsverk og store ressurser kastet bort på slapphet, inkompetanse og manglende organisering. Tøvete unnskyldninger faller på stengrunn. Det er utilgivelig om det samme skjer igjen. Flaskehalsen var for det første alt for lang (slapphet): Det er unødig lang hale på et punktproblem (inkompetanse). Tidsintervallene er også feiljustert i forhold til behov (slapphet og inkompetanse). Forøvrig ser det ut til å være mulig å rydde området på en slik måte at problemet kan løses med et 40 meter langt sone med en hastighet på 20 km/t (manglende organisering). Du kan vel umulig mene at du trenger ekstra ressurser til å løse så enkle problemer?
Diskuter: Her endte drømmedagen
Møt opp i Fjøsangerveien 68 og gi av deres erfaring...!
Diskuter: Her endte drømmedagen
Diskuter: Her endte drømmedagen
Diskuter: Her endte drømmedagen
Blir iallefall ikkje kø ved Hettetunnelen, men pass opp kjem buss i 18 tida frå Eidslandet til Dale....
Helsing Stamnes'ing
Diskuter: Her endte drømmedagen
Din kommentar
Søk i skattelistene Topplister
3 mest leste artikler »
-
Danmarksbåten skal gå hver dag
Se tegninger av de nye danskebåtene! Avgang fra Bergen hver dag.
-
Innfører forbud mot bilvask
Nye forbud i hele Bergen i dag. Sløser du nå, kan kommunen stenge av vannet ditt!
Vegrapport
-
Rv 7
Hardangervidda
-
Rv 13
Vikafjellet
-
Rv 60
Utvikfjellet
-
Rv 53
Tyin - Årdal
-
Rv 52
Hemsedalsfjellet
Følg alle skip direkte
Bt.no har mange digitale tjenester. Her kan du følge skipstrafikken i Hordaland minutt for minutt.
På forsiden nå
- 20:25 Stenger kranene
- 19:52 Får fylle opp fergene
- 18:08 Brasilianer skal trene med Brann
- 17:51 Havnet under gravemaskin
- 17:16 Elev påkjørt av buss
- 16:39 Trafikksyndere i fleng
- 16:00 Travel dag for barnehagestyreren
- 15:50 Derfor må vannet kokes
- 13:46 Får ikke saksøke regjeringen
- 13:36 Dagbok om sex, sprit og penger


























































Siste Kommentarer
Diskuter: Her endte drømmedagen
Diskuter: Her endte drømmedagen
Diskuter: Her endte drømmedagen
Se alle innlegg