Kundesenter
Kundesenter

Her endte drømmedagen

Fantastiske forhold i fjellet. Håpløse forhold på vei hjem.

Bilder

  • BRÅSTOPP: Slik så det ut på E 16 mellom Voss og Trengered for tre uker siden. Køer så langt øyet rekker. FOTO: Silje Trettenes
Del på e-mail Del på e-mail Del på Facebook Del på Nettby Del på andre nettsteder

Skandaløst. Pinlig. Flaut.
Rasende bilister til bt.no

Vegvesenet utbedrer også i dag Hettetunnelen mellom Stanghelle og Vaksdal. Kun et kjørefelt er åpent på strekningen, og veien er lysregulert. Det skaper store køer.

Politiet - og bt.no - ble i ettermiddag nedringt av hissige bilister som lurte på hva som var i gjære.

- Det viser seg at lysreguleringen har like intervaller i begge retninger, selv om jo trafikken kun går mot Bergen. Dette skaper irritasjon, og nå har vi omdirigert en UP-patrulje. Dermed blir det manuell dirigering så fort det er mulig, sa operasjonsleder Erik Gjesdal i Hordaland politidistrikt til bt.no ved 18-tiden.

Først ved 20.30-tiden var dirigering under kontroll og trafikken gikk som den skulle.

Vi aksepterer selvsagt å måtte stå i kø når mange har vært på fjellet. Men dette er håpløs planlegging.
Georg Ordemann

Rassikring
Bilister brukte i ettermiddag og i kveld over timen på å passere tunnelen. Det gikk på tålmodigheten løs.

- Vi har nå kommet til Dale etter å ha stått i en nærmest urørlig kø i 45 minutter. Leser på bt.no at vi har fremdeles 45 minutter til Stanghelle. Det er en skandale at politiet ikke har tatt grep og begynt med manuell dirigering, skriver Atle Jacobsen fra køen.

- Tunnelen skal rassikres, og ny portal støypes. Det var køer på fredag også, sier vaktoperatør Stig Arild Øystese i Statens vegvesen.

Det har vært jobbet en stund med tunnelen, men lysreguleringen er ny av dato.

- I utgangspunktet må bilister være forberedt på at den fortsetter i tiden som kommer, sier Øystese, men legger til at en må vurdere trafikksituasjonen etter dagens bråstopp, sier Øystese.

Les også

Lange køer på E16

Rassikring i Vaksdal fører til lange køer.
Se video

- Håpløst
Georg Ordemann er en av flere som har tatt kontakt med bt.no etter å ha kjørt rett inn i køen i ettermiddag.

- Vi aksepterer selvsagt å måtte stå i kø når mange har vært på fjellet. Men dette er håpløs planlegging, sier han.

Ordemann brukte helgen på Voss. Han mener det er toskeskap å lysregulere veibanen.

- Det er plass til to møtende biler her. Fartsgrensen er satt ned til 40 kilometer i timen, og kunne vært ytterligere redusert for den saks skyld, sier han.

Han forteller at køen strekker seg helt til Dale.

- Den er på mange kilometer, sier Ordemann.

UP-kontroll
Christer Danielsen kom fra Myrkdalen i ettermiddag. Han ble først stoppet i dokumentkontroll av UP ved Evanger. Deretter kjørte han inn i køen ved Hettetunnelen.

- Man skulle tro det var første gang de holdt på med denne type arbeid. Helt håpløst. Hvorfor er ikke UP heller og dirigerer trafikken, spør han.

- Det er denne patruljen vi nå har omdirigert, sier operasjonsleder Gjesdal.

Les også

Lang natts
ferd mot dag

Venting, venting og atter venting.

Hva synes du om lysreguleringen? Si din mening her.

Del på e-mail Del på e-mail Del på Facebook Del på Nettby Del på andre nettsteder

Siste Kommentarer

Diskuter: Her endte drømmedagen

Gårsdagens kø kunne vært unngått, eller krafig beg...Les mer

Diskuter: Her endte drømmedagen

Nytt forslag, kjør over norhordalandsbroen, til Ro...Les mer

Diskuter: Her endte drømmedagen

Dette er vel et godt eksempel på at bilister i Nor...Les mer
Kundesenter

Diskuter: Her endte drømmedagen

frode (uregistrert bruker) 08. feb, 14:49
Glad jeg har hytte ved sjøen, uten biler og naboer

Diskuter: Her endte drømmedagen

marit (uregistrert bruker) 08. feb, 14:58
Skift dtaprogram for trafikklyset. At grensen for grønt lys bare er 3 minutter er håpløst.

Diskuter: Her endte drømmedagen

skiglad (uregistrert bruker) 08. feb, 15:27
Ja nok en gang ha NCC klart dette..de var å jobbet der til kl 3 på fedag og pakket sammen og dro hjem ,og lot lys og kjegler stå.....hadde tatt dem 10 min. å fjerne dette men dette er NCC i ett nøtteskal....slik har det hveert på mange plasser de har og i dag jobber......
Gleder meg til neste helg .....

Diskuter: Her endte drømmedagen

frustrert bilist (uregistrert bruker) 08. feb, 14:45
hva er årsaken til at det må gjøre dette arbeidet søndag kveld - trafikken er jo klart størst da. samfunnsøkonomisk burde dette vært tatt på nattestid i ukedagene. hvor stort omfang hadde dette arbeidet søndag kveld - man kan jo ikke lamme tusenvis av billister for litt flikkearbeid for å si det slik.

for framtiden bør man kommunisere tydelig til publikum i forkant slik at man kan ta sine forholdsregler

RE: Diskuter: Her endte drømmedagen

Eirik (uregistrert bruker) 08. feb, 22:08
Greien er jo ikke at de arbeider på søndagen, hvertfall gjorde de ikke det når vi omsider kom oss gjennom på søndag. Det er jo at de har kuttet inn til ett felt fordi det ligger både stein, utstyr og gravemaskiner der. Men håpløs likevel med lysregulering

Diskuter: Her endte drømmedagen

Glimrende (uregistrert bruker) 08. feb, 16:20
Heldigvis viste de filmen "Hundehotellet" på nakkestøtten til bilen foran. Da fikk vi tiden til å gå. Fikk kun inn NRK P1 på radioen, der var det ikke mye bra. Husk å kjøpe større skjermer til nakkestøttene, for i fremtiden kan det bli mye mer køkjøring. De som vedtok den nye utbyggingen i Myrkdalen burde vært buret inne til veiene er utbedret.

Dette er uakseptabelt

Erik Viking (uregistrert bruker) 08. feb, 17:14
Kjære Sigmund Gjærnes,
I går ble mange årsverk og store ressurser kastet bort på slapphet, inkompetanse og manglende organisering. Tøvete unnskyldninger faller på stengrunn. Det er utilgivelig om det samme skjer igjen. Flaskehalsen var for det første alt for lang (slapphet): Det er unødig lang hale på et punktproblem (inkompetanse). Tidsintervallene er også feiljustert i forhold til behov (slapphet og inkompetanse). Forøvrig ser det ut til å være mulig å rydde området på en slik måte at problemet kan løses med et 40 meter langt sone med en hastighet på 20 km/t (manglende organisering). Du kan vel umulig mene at du trenger ekstra ressurser til å løse så enkle problemer?

Diskuter: Her endte drømmedagen

Tdon (uregistrert bruker) 08. feb, 17:45
Her var det utrolig mange som skulle jobbet som planleggere i anleggsbransjen... må da skjønne at dere er havnet på feil hylle her i livet med all den kompetansen dere sitter inne med...
Møt opp i Fjøsangerveien 68 og gi av deres erfaring...!

Diskuter: Her endte drømmedagen

aks (uregistrert bruker) 08. feb, 18:47
Gårsdagens kø kunne vært unngått, eller krafig begrenset. Alle skjønner at veien må utbedres, men det kan løses på smidigere måter enn igår. Brukte nesten 4 timer fra Myrkdalen til Os i går, og da vi passerte problempunktet, var alle hindringer ryddet av veien. Lyset var slått av, kjegler var vekke, det samme var politiet, og det var 2 felts kjørebane Slik kunne det vært hele helgen, så hadde vi unngått disse køene.

Diskuter: Her endte drømmedagen

aks (uregistrert bruker) 08. feb, 18:48
Gårsdagens kø kunne vært unngått, eller krafig begrenset. Alle skjønner at veien må utbedres, men det kan løses på smidigere måter enn igår. Brukte nesten 4 timer fra Myrkdalen til Os i går, og da vi passerte problempunktet, var alle hindringer ryddet av veien. Lyset var slått av, kjegler var vekke, det samme var politiet, og det var 2 felts kjørebane Slik kunne det vært hele helgen, så hadde vi unngått disse køene.

Diskuter: Her endte drømmedagen

JOØ (uregistrert bruker) 09. feb, 01:04
Nytt forslag, kjør over norhordalandsbroen, til Romarheim, så vidare i retning Dale og Voss. Så skal de få sjå noko de aldri har sett då det gjeld veistandar...

Blir iallefall ikkje kø ved Hettetunnelen, men pass opp kjem buss i 18 tida frå Eidslandet til Dale....

Helsing Stamnes'ing

Diskuter: Her endte drømmedagen

Trigger (uregistrert bruker) 09. feb, 07:50
Dette er vel et godt eksempel på at bilister i Norge generelt og på Vestlandet spesielt, er en neglisjert gruppe av samtlige offentlige myndigheter. Mangelen på planlegging og forutsigbarhet fra veimyndighetens side må ha vært total. Når først problemet meldte seg ble det løst alt for sent. Det var lenge ingen informasjon på NRK P1. Etterhvert ble det meldt om saktegårnde kø forbi arbeidsstedet. Det samme stod på en lystavle mellom Voss og Bulken. Den nærmest stillestående køen på flere mil burde vært varslet langt tidligere og bilister som kom med fergen til Bruravik burde blitt oppfordret til å kjøre om Hardanger. Men vi har jo svært mange tunneler uten radiodekning, så mange hadde kanskje gått glipp av meldingen. Politiet, UP, eller trafikkpolitiet, glimret også lenge med sitt fravær. De var opptatt med inntekstsbringende arbeid (les lasermåling) på en rett fin strekning ved Evanger. Miljømessig kan man også spørre seg hvor mye ekstra CO2 som alle disse bilene spydde ut med tomgangskjøring i vel en og en halv time i kø. Denne hendelsen understreker nok en gang at bilistene er den norske pariakaste.

Din kommentar



Uregistrert Uregistrerte innlegg modereres

På grunn av tekniske problemer er påloggingsmuligheten tatt bort inntil videre.

Vi beklager dette.

Søk i skattelistene Topplister

Eks: Ola Nordmann

3 mest leste artikler »

Vegrapport

Følg alle skip direkte

Bt.no har mange digitale tjenester. Her kan du følge skipstrafikken i Hordaland minutt for minutt.

Søk i skattelistene

Eks: Ola Nordmann
  • Her kan du gå på ski

    Fortsatt ikke fått nok av snøen? Her er skiløypene i Bergensområdet. Den interaktive oversikten krever at du har Flash installert på datamaskinen.

  • Vann til folket

    Hele byen snakker om vannkrisen, men hva skjer egentlig med vannet før det når kranen din?

Leder

Kommentar

  • Ukens kaktus går til...

    Se og Hørs suksess kan tyde på at nordmenn er et folkeferd i god kontakt med sine laveste instinkter.

Leder

  • To tanker i hodet

    Norge bruker for mye penger, men vi investerer ikke nok i fremtiden. Begge deler må endres.

Kommentar

Hilde Sandvik

NRK1

  • 06:30 Morgennytt
  • 08:55 V-cup alpint: Storslalåm 1. omgang, menn
  • 10:00 NRK nyheter
  • 10:05 Ut i nærturen
  • 10:20 V-cup alpint: Super-G, kvinner
  • 11:50 V-cup alpint: Storslalåm 2. omgang, menn
  • 12:50 Urter
  • 13:10 Urix
  • 13:30 Filmavisen 1959
  • 13:40 Norge rundt
  • 14:05 V-cup skiskyting: Mixed stafett
  • 15:45 V-cup skøyter
  • 16:45 V-cup hopp
  • 17:40 Oddasat
  • 17:55 Nyheter på tegnspråk
  • 18:00 Førkveld
  • 18:40 Distriktsnyheter
  • 19:00 Dagsrevyen
  • 19:40 Norge rundt
  • 20:05 Lyngbø og Hærlands Big Bang (2)
  • 20:55 Nytt på nytt
  • 21:25 Skavlan
  • 22:25 Sporløst forsvunnet (3)
  • 23:05 Kveldsnytt
  • 23:20 Etter katastrofen (2)
  • 00:10 To rockestjerner - en scene
  • 01:10 Takk Gud, det er fredag! (5)
  • 01:35 Country jukeboks m/chat

NRK2

  • 06:30 Morgennytt
  • 10:00 NRK nyheter
  • 10:05 Distriktsnyheter
  • 11:00 NRK nyheter
  • 11:05 Distriktsnyheter
  • 12:00 NRK nyheter
  • 12:10 Distriktsnyheter
  • 12:45 Oddasat
  • 13:00 NRK nyheter
  • 13:05 Distriktsnyheter
  • 14:00 NRK nyheter
  • 14:05 Jon Stewart
  • 14:30 Aktuelt
  • 15:00 NRK nyheter
  • 15:10 Ingen grenser (1)
  • 16:00 NRK nyheter
  • 16:30 NRK nyheter
  • 17:00 NRK nyheter
  • 17:10 Fotballkrigen (2)
  • 17:40 V-cup hopp
  • 19:00 V-cup skøyter
  • 20:00 Korrespondentene
  • 20:30 Uka med Jon Stewart
  • 20:55 Keno
  • 21:00 NRK nyheter
  • 21:10 Store følelser i kjelkehockey
  • 21:50 Europa - en reise gjennom det 20. århundret (6)
  • 22:30 Napola
  • 00:20 FN - en umulig oppgave?
  • 00:45 Oddasat
  • 01:00 Distriktsnyheter
Lukk vinduet