• BYBANE TIL JOBBEN: Jensen kommer til å reise med Bybanen selv om anleggsperioden var et mareritt. FOTO: Rune Berentsen

Hagen og kundene forsvant

... likevel gleder Steinar Jensen seg over banen.

Les også:

Jensen fikk dobbel dose frustrasjon under byggingen av Bybanen.

Han utgjør halvparten av fotografene Kjerstin & Steinar på Wergeland, som mistet mange av kundene sine da Inndalsveien ble stengt.

Hjemme ble halve hagen overtatt av Bybanen. Sprengningsarbeidet forgikk nesten helt inntil grunnmuren.

- De måtte forsterke grunnmuren så ikke hele huset skulle ramle ned, forteller Jensen.

Han mener det må oppleves for at man skal skjønne hvor ille anleggsperioden har vært.

Måtte flytte
- Kjerstin og jeg måtte flytte ut i fire måneder. Det var bare ikke mulig å bo der, sier han.

Men nå ser de fremover. Selv om paret fortsatt venter på noe av forsikringsoppgjøret, har han ikke lagt Bybanen for hat.

Den skal nemlig få frakte ham fra dør til dør. Fra hjemmet på Paradis til jobben på Wergeland.

Vil bruke Bybanen
- Jeg ser den hver dag fra vinduet mitt. Og den er utrolig fredelig. Det er noe annet enn den gamle trikken, den var helt grusom. Du hørte den lenge før du så den, sier Jensen.

Han er positiv til Bybanen og ser frem til at den blir bygget ut videre.

- Da blir det virkelig et skikkelig tilbud, sier han.

Les også

Les også

Siste fra Bybanen

Kan spare 100 millioner kroner

Byggingen av Bybanen til Nesttun ble billigere enn antatt.

Her kjører Bybanen ulovlig

Bybanen kjører i dag ulovlig. Her får du vite hvorfor.

- Dumt med Bybane her

Men arkitekt og byplanlegger Peter Butenschøn synes bane over Torgallmenningen er en god idé.