Visst vil Venstre ha køprising
Venstre vet ikke om de vil stemme for dyrere bompenger i rushtrafikken. Det stemmer dårlig overens med det partiet mener.
AV: gunnar wiederstrøm
Onsdag skal samferdselsutvalget behandle en handlingspakke for å redusere biltrafikken.
Les også
Men Venstre viker unna, til tross for at partiet i mange år har vært en svoren tilhenger av køprising. Bare se her:
BA: 23.09.11
"Venstre ønsker regjeringens nye køprisingsregler velkommen. Nå er alle hindre ryddet av veien, mener partiet.
Byavisen 22.09.11:
- Køprising har hatt stor effekt i andre storbyer som for eksempel London. Byluften har blitt bedre og det har blitt bedre fremkommelighet. I tillegg er det positivt at de som faktisk må kjøre slipper å stå i kø, sier Julie Andersland gruppeleder for Venstre i bystyret.
Leserinnlegg i BT 14.07.10:
I juni vedtok fylkesutvalget i Hordaland videre finansiering av Bybanen. Penger til en forsvarlig finansiering er avgjørende for å komme fra plan til realitet. Venstre har sammen med en rekke partier tatt konsekvensene av det, og ønsker å innføre køprising i Bergen.
Harald Hove, daværende gruppeleder for Venstre i fylkestinget
Leserinnlegg BT 21.01.10
Køprising er også å sette pris på noe som er for billig i dag: Å forurense og veikapasitet. Forurensing er sløsing og ødelegging av ressurser. Køprising er viktig for å fordele trafikken på Bergen sitt veinett, som har god plass utenom rushtiden. Politikere som er opptatt av økonomi, også på høyresiden, burde være de første til å juble for køprising, som vil spare samfunnet for enorme summer.
Alf Helge Greaker, leder i Bergen Venstre
BA 17.11.11:
- Det står om 550 millioner, så her krever vi i Bergen at vår egen Mona Hellesnes tar grep. Vi må redusere antall parkeringsplasser i sentrum, og vi må gjøre noe med bompengene. Vi vil ha bort køene, og da må vi akseptere høyere bompenger og tiltak som køprising, sier Julie Andersland, Venstres gruppeleder i bystyret til BA.
Fylkesvalgprogram 2011-15 for Hordaland Venstre:
Venstre vil innføre køprising i Bergen, til dømes gjennom rushtidsdifferensierte bompengar.
Alf-Helges side 30.09.11:
Venstre sammen med Ap, KrF, De Grønne og Sp har blant annet profilert satsing på kollektiv og bybane høyt i valgkampen og vi danner flertall i fylkestinget. Det er bra. Hvis dette forsatt virkelig er viktig for disse partiene så skal i hvert fall vi være konstruktive og være med på å utnytte dette flertallet for å få gjennomslag for viktige miljøsaker. Venstre understreker at et valgteknisk samarbeid ikke nødvendigvis betyr at man har låst seg i et politisk samarbeid, selv om andre partier har oppført seg slikt de siste 4 årene.
Les også
Hva mener du om køprising? Si din mening!
Les også
Siste fra Lokalt
Relaterte bilder
LANGE KØER: Skal bilistene betale ekstra i rushtiden? Venstre nøler. FOTO: HELGE SUNDE
KOMMENTARER Våre regler