Begge maskinene lå i samme høyde, og flypiloten måtte ta flyet høyere så raskt vedkommende greide og samtidig ta en rask høyresving. Den dramatiske hendelsen fant sted 29. september i fjor, skriver VG.

I rapporten skriver Havarikommisjonen at det var reell kollisjonsfare ved nærpasseringen. Helikopterets identitet er ukjent, men det er blitt klart at en tysk militær helikopteravdeling drev trening i området.

Det var en besetning på tre og et ukjent antall passasjerer om bord på Widerøe-flyet, som var en Dash-8-100, på vei fra Sogndal til Ørsta og Volda.