SAS hadde fire innstilte avganger hver vei mellom Bergen og Oslo, mens Braathens valgte å la et av sine bergensfly bli stående på bakken. I tillegg var mange av flyene som kom seg av gårde, forsinket på grunn av de vanskelige tåkeforholdene.

— Hele problemet lå på Gardermoen, sier administrasjonssjef Harald Johnsen hos SAS på Flesland til Bergens Tidende. - På kalde godværsdager oppstår det fra tid til annen tåke. I går frøs tåkedisen til is på bakken der flyene er oppstilt. Da kan små iskuler legge seg inne i flyets motor, noe som igjen gjør at flyet må slepes til avvisning før motorene kan startes.-Vi opplever nok en litt tøffere vinter på Gardermoen i år enn i fjor. Vi har hatt flere slike perioder med forsinkelser og kanselleringer denne vinteren, sier Johnsen.