— Den var 3 til 3,5 knop, sa Eines.

Losen mente den var mellom 1 til 1,5 knop. Strømstyrken kan ha hatt innflytelse på kursen til «Rocknes».

«Odd Fellow II» passerte «Rocknes» like før Jebsen-skipet grunnstøtte og kantret.

— Da var alt normalt, forklarte skipperen på redningsskøyten.

Da de hørte mayday-signalet, bråsnudde redningsskøyten.

— Vi var ved havaristen i det den gikk rundt. Da så det ut for at den lå midt i leden i Vatlestraumen, sa Frank S. Eines.

Sammen med sin kollega på redningsskøyten fro han om bord flere overlevende.

Skipperen på redningsskøyten «Odd Fellow II», Frank S. Eines, mener strømmen i Vatlestraumen på havaritidspunktet var sterkere enn losen sa.