-
TO PLAN: Nedsenket hovedvei, firefelts bro og to rundkjøringer er inkudert i det nye krysset. ILLUSTRASJON: STATENS VEGVESEN
Slik blir Ikea-krysset
Er dette slutten på rushkøene i Åsane?
Fra 2012 kan du suse rett gjennom krysset ved Gullgruven i Åsane. Da er flaskehalsrundkjøringen erstattet av et toplanskryss som skal få fart på gjennomfartstrafikken.
- Trafikken vil flyte mye bedre på hovedveien, sier byggeleder Steinar Eide i Statens vegvesen, distrikt Bergen.
E39 skal senkes og all kryssende trafikk skal ledes over en firefelts bro på tvers av motorveien.
- Det er også lagt opp til et gangveisystem med fortau på broen og underganger på sideveiene, opplyser Eide.
Artikkelen fortsetter under bildet.
FOTO: a31511
Ikea punger ut
Det er Ikeas nye gigantvarehus på Nyborg som har fått fart på toplanskrysset som har vært planlagt siden 70-tallet.
- Vi får ikke åpne det nye varehuset før krysset er på plass. Siden dette veiprosjektet ikke ligger inne i statens finansieringsplaner var det bare én mulighet for oss: Å bli med på spleiselaget, sier Ikeas ekspansjonssjef i Norge, Jon Simenstad.
Ikea punger ut 140 millioner kroner som krysset vil koste, og får igjen 30 millioner kroner av Statens vegvesen en gang i fremtiden. Disse pengene vil trolig bli betalt ut i 2019, uten renter eller prisindeksjustering. Dermed blir Ikeas kostnader til kryssbyggingen godt over 110 millioner kroner.
- Hva synes du om denne fordelingen?
- Det er helt uproblematisk. Vi opplever det samme mange steder i landet og har visst om dette fra begynnelsen, sier Simenstad.
Åpner -11/12
Det omfattende grunnarbeidet er godt i gang på den nye Ikea-tomten. Simenstad håper at varehuset og krysset blir ferdig omtrent samtidig.
- Vi åpner så snart veianlegget er ferdig. Det kan bli på seinhøsten 2011 eller vinteren 2012, sier han.
Byggelederen i Statens vegvesen anslår at det heller blir snakk om sommeren 2012.
Les også
Neste stopp: Ikea
Møbelgiganten regner med at 8 prosent av trafikken i toplanskrysset vil være trafikk til og fra det 35.000 m² store varehuset. 1200 biler og 8 busser skal kunne parkere der samtidig.
- Det vil også bli en snuplass for busser på tomten vår. Vi er i dialog med lokale busslag og håper å få til egne busstopp, sier Simenstad.
Flere tiltak
Vegvesenet jobber også med Eikåstunnelen må utvides
Eikåstunnelen for å bedre trafikksituasjonen i Åsane. Men på grunn av nye sikkerhetsregler fra EU kan tunnelen bli forsinket.
- Vi holder på med sikkerhetsgodkjenningen nå og håper å være i gang med det fysiske arbeidet i tunnelen i begynnelsen av neste år, sier Steinar Eide.
Er dette nok til knekke køene i Åsane?
