-
KNAPPETUNNELEN: Ottar Midtkandal gleder seg til tunnelen er sikkerhetsgodkjent. FOTO: Rune Berentsen
Men når åpner den?
Det skal bli Norges sikreste tunnel, men åpningsdatoen er fortsatt i det blå
AV: elin elvsås
Publisert:
Oppdatert:
Les også:
- Er en del av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø.
- Skal være hovedadkomst til Bergen Lufthavn Flesland og nærings- og boligområdene i Ytrebygda.
- Den vil inngå i et overordnet hovedveisystem rundt Bergen sentrum fra Loddefjord via Straume, Birkeland, Rådal, Nesttun og videre til Arna og Åsane
- Total lengde ti kilometer, herav 8 km tunnel
- 4-felts hovedvei og 2 tunneler (2 felt i hver retning)
- 5 kryss
- Kostnadsoverslag: ca. 2,7 milliarder kroner (2005 kroner)
- Byggestart byggetrinn 1: august 2006
- Kostnadsoverslag byggetrinn 1: 1151 millioner kroner (2007 kroner)
Les også
Siste fra Lokalt
- Er en del av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø.
- Skal være hovedadkomst til Bergen Lufthavn Flesland og nærings- og boligområdene i Ytrebygda.
- Den vil inngå i et overordnet hovedveisystem rundt Bergen sentrum fra Loddefjord via Straume, Birkeland, Rådal, Nesttun og videre til Arna og Åsane
- Total lengde ti kilometer, herav 8 km tunnel
- 4-felts hovedvei og 2 tunneler (2 felt i hver retning)
- 5 kryss
- Kostnadsoverslag: ca. 2,7 milliarder kroner (2005 kroner)
- Byggestart byggetrinn 1: august 2006
- Kostnadsoverslag byggetrinn 1: 1151 millioner kroner (2007 kroner)