• KNAPPETUNNELEN: Ottar Midtkandal gleder seg til tunnelen er sikkerhetsgodkjent. FOTO: Rune Berentsen

Men når åpner den?

Det skal bli Norges sikreste tunnel, men åpningsdatoen er fortsatt i det blå

Les også:

  • Er en del av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø.
  • Skal være hovedadkomst til Bergen Lufthavn Flesland og nærings- og boligområdene i Ytrebygda.
  • Den vil inngå i et overordnet hovedveisystem rundt Bergen sentrum fra Loddefjord via Straume, Birkeland, Rådal, Nesttun og videre til Arna og Åsane
  • Total lengde ti kilometer, herav 8 km tunnel
  • 4-felts hovedvei og 2 tunneler (2 felt i hver retning)
  • 5 kryss
  • Kostnadsoverslag: ca. 2,7 milliarder kroner (2005 kroner)
  • Byggestart byggetrinn 1: august 2006
  • Kostnadsoverslag byggetrinn 1: 1151 millioner kroner (2007 kroner)

Les også

Siste fra Lokalt

Kranglete mann kom kjørende full på fest

Politiet rykket ut til Rosendal.

Ramponerte flere parkerte biler

Mann sendt til legevakt for å sy sårene etter å ha knust flere ruter.

Her stiller han klokken

«Jeg er kongen av Bergen», ropte mannen etter å ha dyttet på viserne.

- Aldri sett så mye grisekjøring

Her fliser han forbi, tett inntil land i høy fart.

Krasjet på land med båt

Båtfører i 40-årene sendt til sykehus.

  • Er en del av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø.
  • Skal være hovedadkomst til Bergen Lufthavn Flesland og nærings- og boligområdene i Ytrebygda.
  • Den vil inngå i et overordnet hovedveisystem rundt Bergen sentrum fra Loddefjord via Straume, Birkeland, Rådal, Nesttun og videre til Arna og Åsane
  • Total lengde ti kilometer, herav 8 km tunnel
  • 4-felts hovedvei og 2 tunneler (2 felt i hver retning)
  • 5 kryss
  • Kostnadsoverslag: ca. 2,7 milliarder kroner (2005 kroner)
  • Byggestart byggetrinn 1: august 2006
  • Kostnadsoverslag byggetrinn 1: 1151 millioner kroner (2007 kroner)

Dette deler våre lesere på Facebook:

Mest lest

SØK I SKATTELISTENE (2009)

Siste saker

Lederstillinger

Stillinger