-
MYE STEIN: det er nok stein å ta av i fjellet og 10 seminer kjører i skytteltrafikk mellom sprengningsstedene i fjellet og Liavatnet.FOTO: Ørjan Deisz
Her er Bergens nye badestrand
Overflødig stein fra Ringveg Vest gir nye bademuligheter.
AV: elin elvsås
På solfylte dager kan vi ha piknik under trærne eller stikke føttene i skjellsanden. Vi kan vasse med de minste eller ta en svømmetur lenger ute. En flunkende ny badestrand blir bonusen når Ringveg Vest står ferdig om to år.
- Her kommer det grøntanlegg, benker og 75–100 meter sandstrand, sier Ottar Midtkandal, prosjektleder for Ringveg Vest.
Må bli kvitt steinen
Liavatnet i Ytre Laksevåg er midlertidig tappet for vann, og steinmasser fra fjellet fylles i for å gi ny turvei langs hele vannet. Men da Avinor ikke kunne ta imot fyllmassene, slik planen var opprinnelig, ble det vedtatt at enda mer stein skal i vannet. Det vil gi grunnere vann, ikke minst i strandkanten og 20 meter utover. Men så kommer marebakken og 40 meters dyp for de mer svømmedyktige.
Opprinnelig foreslo Midtkandal en badevik i sørenden av vannet, han så for seg mange aktiviteter for hele familien i dette friluftsområdet.
- Jeg var veldig fornøyd da jeg kom på det, en skikkelig glup idé, ler han.
Men krav om toaletter og parkeringsplasser satte en stopper for de omfattende planene. Nå er det badestrand lenger ute som gjelder.
Spente naboer
- Det er helt fantastisk. Jeg tror det blir veldig flott både med veianlegget og turstiene. Ethvert tiltak for å forskjønne området der ute vil bli mottatt med takk fra oss på Laksevåg, både bilister og turgåere, sier Odd Johannessen i Laksevåg Turn og Idrettslags Gubbelag.
FOTO: Ørjan Deisz
Etter krigen var her også en interneringsleir for norske kvinner som hadde hatt kjærlighetsforhold til tyske soldater. Det ligger i veivesenets planer at minnesmerket skal settes opp igjen omtrent der det sto før.
Skjermet fra trafikk
- Vi bygger ikke bare for bilene, men ønsker også å gjøre noe for alle de andre. På første byggetrinn laget vi 3,5 km gang- og sykkelvei av høy standard fra Birkelandskrysset til Søreide. Og som i Loddefjord ved Storavatnet, vil turveien langs Liavatnet ligge skjermet fra trafikken og fire-fem meter nedenfor motorveien, så det blir ikke noe problem, sier Midtkandal.
Turveien gjør det mulig å gå eller sykle fra Lyngbø til Tennebekk og Kanadaskogen – helt utenom biltrafikken. Et betongrekkverk, turveien, en jordvoll og et grøntområde med benker skal gi skjerming mot trafikkstøyen like ved. Beboerne i vest skal kunne ta sin svømmetur, mens bilistene haster forbi på motorveien noen meter ovenfor.
- Det er klart folk vil merke at det suser forbi 40.000 biler på motorveien, men man må også bli litt vant med at det er strand her, sier Midtkandal.
Mye stein
Over 5000 av de 8340 meterne med tunnel som skal sprenges er nå ferdig. Det blir det mye stein av. Til sammen skal en million kubikk knust fjell hentes ut. Bare forrige uke sprengte de 119 meter tunnel i seks løp på tre ulike steder. 100 personer jobber nesten døgnet rundt fra både Sandeide-siden og fra Tennebekk. Først til våren er sprengningsarbeidet ferdig.
- Før vi er ferdig med byggetrinn II har vi også oppgradert Lyderhorntunnelen til dagens standard, sier Midtkandal.
Mye arbeid gjenstår før beboerne i Bergen vest kan stikke føttene i skjellsanden ved Liavatnet sommeren 2015.
- Men dette skal bli flott, det skal jeg love deg, sier prosjektlederen.
Kommer du til å benytte deg av den nye badestranden?
Les også
KOMMENTARER Våre regler
Siste fra Lokalt
Fakta
- Ny 4-felts veg i tunnel mellom Sandeide og Liavatnet.
- Lengde ca. 3800 meter med 2 løp.
- Av- og påkjøring i tunnel på Sandeide med tilkobling til hovedtunnelene, lengde totalt ca. 700 meter.
- Nytt omfattende toplanskryss med tilkobling til Vestre innfartsåre ved Liavatnet, inkl. etablering av turvei langs vannet.
- Oppgradering av Lyderhorntunnelen.
- Byggetid: mars 2011 – sommeren 2015.