— Dette kan ikke fortsette. Uten tilskudd fra enten kommunen eller fylket vil ruten bli lagt ned, sier trafikksjef i HSD Sjø, Lars Juvik, til Bygdanytt.

De første årene etter at Osterøy-broen åpnet og statsstøtta til fergedrift forsvant, var det penger å tjene på ruten.

Men nå merker HSD konsekvensene av trafikknedgangen. Ifølge Juvik er trafikken med både personbiler og passasjerer gått ned 12-18 prosent i år.