- Poenget er å få finere busskur
- Publisert: 29.sep.2005 06:00
- Oppdatert: 29.sep.2005 07:02
BT kunne i går fortelle at det bare vil koste Vegvesenet og Fylkeskommunen
200.000 kroner ekstra i året å vedlikeholde dagens busskurpark. Det betyr
250 kroner per busskur.
- Det er det vi bruker i dag, og det er
nesten ingenting. 250 kroner per skur per år betyr at en ikke utfører disse
oppgavene i dag, sier byråd for byutvikling Lisbeth Iversen
Hun mener det er akkurat det Clear Channel-avtalen skal bøte på. Vitsen med
avtalen er ikke om å spare kommunen for utgifter de har i dag, men å høyne
standarden på busskur og offentlige toaletter.
- Ja, denne
saken handler om en storsatsing og nyinvestering, helt klart. Vi vil få 900
nye busskur, til en pris på mellom 75.000 og 175.000 kroner per busskur.
Hvis kommunen skulle tatt det som ligger i avtaleforslaget, ville det ha
kostet oss i år circa 5-6 millioner kroner, sier hun.
Til
sammen, inkludert busskur, toalett og fem bussterminaler, skal det
investeres mellom 70 og 100 millioner kroner.
2,5 millioner spart
Iversen har tidligere uttalt at det offentlige kan spare 10-15 millioner
kroner i året på avtalen. Det, sier hun nå, var ikke i forhold til dagens
utgifter men i forhold til en «Clear Channel-standard».
Ifølge Iversen bruker kommunen i dag rundt 300.000 kroner i året på
vedlikehold av busskurene. Kostnaden ved å drive tre offentlige toaletter er
ifølge kommunens egne tall mellom 1,5 og 2 millioner kroner.
Legger vi til Vegvesenet og Fylkeskommunens årlige utgifter på 200.000
kroner til vedlikehold, vil det si at det offentlige sparer høyst 2,5
millioner kroner på Clear Channel-avtalen i forhold til dagens utgifter.
Dette mener Iversen er en feil måte å se avtalen på. Hun mener en må
sammenlikne med hva det ville kostet å oppgradere busskur og toaletter til
«Clear Channel-standard».
- I sterkt forfall
-
Poenget er at både i Bergen kommune, Fylket og Vegvesenet er dette området,
busskur, i sterkt forfall. Du har hatt en investering og drift på skikkelig
lavmål. Så dette handler om en stor investering på 900 nye busskur, som er
tilrettelagt for ny teknologi med belysning, universell tilgjengelighet og
sanntidsinformasjon, sier hun.
I tillegg til nye busskur, innebærer
Clear Channel-avtalen ifølge Iversen at enhver skade og tagging skal være
rettet opp igjen innen 24 timer.
Iversen peker på at de kommunale
busskurene er opp til 30 år gamle, og at mange av dem uansett må skiftes ut.
Det koster også penger.
Av de 900 busskurene avtalen omfatter
regner en med at 300-400 er så bra stand at de kan selges, og at resten må
kastes.
Ifølge Iversen legger avtalen også opp til at kommunen kan
overta Clear Channels skur for en rimelig penge, når kontraktstiden går ut
etter 15 år.
Iversen sier hvis bystyret i høst skulle avvise
avtalen og hele prinsippet om reklamefinansierte bymøbler, må de enten finne
pengene andre steder eller la tingene være slik de er i dag.
Søk i skattelistene Topplister
Bilder
-
FAKSIMILE av Bergens Tidende i går.
3 mest leste artikler »
-
Ble sendt hjem til søppelhaug
Alvorlig syk mann ble sendt hjem til dette huset. Sykehuset tar ikke selvkritikk.
-
Vestlandet på Google-kartet
Vestlandet er for alvor satt på Google-kartet. Se bildene her.
Vegrapport
-
Ev 16
Voss - Trengereid
-
Ev 16
Voss - Gudvangen
-
Rv 13
Granvin - Voss, ved Skjervet
-
Ev 134
Jøsendal - Røldal, ved Seljestad
-
Ev 134
Fjæratunnelen - Jøsendal, ved Vintertun
Følg alle skip direkte
Bt.no har mange digitale tjenester. Her kan du følge skipstrafikken i Hordaland minutt for minutt.
På forsiden nå
- 18:36 Slo samboer med jernstang
- 18:14 Politiet tar frem pisken
- 18:08 Økt volum, lavere gevinst
- 17:24 Full utrykning til handleveskebrann
- 17:07 Krasj på Minde
- 16:44 Innbrudd i Griegpark
- 16:17 Branns sesongkortsvikt
- 16:16 - Hvem satte fyr på seilbåten?
- 15:14 30 døde i snøskred i Afghanistan
- 14:52 Gravid kvinne i kollisjon
Webkamera
Søk i skattelistene
Hva koster egentlig nabohuset ditt?
Her kan du finne det ut! Prøv vårt boligsøk.
