Kundesenter
Kundesenter

- Flya vil ryke først

Klimaforskar Erik Kolstad trur vi om 20 år må søkje om løyve for å få lov til å flyge. - Det er ikkje urealistisk.

Del på e-mail Del på e-mail Del på Facebook Del på Nettby Del på andre nettsteder
  • Publisert: 02.jan.2007 06:00
  • Oppdatert: 02.jan.2007 17:01

Nordmenn tek fly som aldri før, og bransjen ventar kraftig vekst i tiåra framover. Men det vil klimaproblemet sette ein stoppar for, trur forskarane.

Ruta mellom Bergen og Oslo er av dei ti største i Europa, målt i talet på passasjerar. Og alt tyder på at veksten vil halde fram.

Avinor ventar at flytrafikken i Noreg vil auke frå 33 millionar passasjerar i 2005 til 85 millionar i 2040.

Men skiftet i synet på klimapolitikken internasjonalt kan sette ein stoppar for veksten. Det trur i alle høve klimaforskarane.

- Det er ikkje urealistisk at ein om 20 år må dokumentere eit behov for å få lov til å flyge, trur forskar Erik Kolstad på Bjerknessenteret ved Universitetet i Bergen.

- Det er veldig vanskeleg å sjå for seg at vi kan halde fram som no. Eg trur flytrafikken er noko av det som vil ryke først, seier han.

For ingen reisemåte forureinar meir enn flyreisene. Ifølgje Fremtiden i våre hender slepp eit passasjerfly ut 77,8 kilo CO2 på turen mellom Oslo og Bergen, mot 3,4 kilo med toget.

Sjølv SAS Braathens eigen miljøkalkulator viser at flya slepp ut 52,2 kilo CO2 per passasjer på denne ruta.

Men det er ikkje berre mengda som er problemet:

- Avgassar høgt i atmosfæren er meir drivhusdrivande. Fly forureinar 2-3 gongar meir enn ein bil i høve til mengda CO2 dei slepp ut, seier professor Helge Drange ved Bjerknessenteret.

Som BT har vist i fleire artiklar dei siste vekene er alle parti, unntatt Frp, no positive til lyntog i Noreg. Men Drange meiner noko må gjerast med avgiftspolitikken allereie no.

- I bensinprisen for bilar er halvparten, rundt fem kroner, statlege avgifter. For flybensin er avgiftene 54 øre per liter. Så flybensin er uforholdsmessig billig. Det er heilt uhørt at vi kan reise kvar som hels for 400 kroner. Miljømessig er det kriminelt, seier Drange.

Del på e-mail Del på e-mail Del på Facebook Del på Nettby Del på andre nettsteder
Abonner på vårt nyhetsbrev

Søk i skattelistene Topplister

Eks: Ola Nordmann

Relaterte saker

Bilder

  • MÅ BLI DYRARE: Det er altfor billeg å flyge, meiner klimaforskar Erik Kolstad. Arkiv (Foto)

Ekstremvarselet

Sjekk kartet og se hvordan været blir i framtiden.


Klima-ABC

Hva er global oppvarming? Og hva gjør det med vestlandsværet? Les svarene.

Klimapanelet

Tips våre klimajournalister

Atle Andersson
Tlf 95 15 36 06
E-post: atle.andersson@bt.no

Kristin Jansen
Tlf 95 77 36 92
E-post: kristin.jansen@bt.no


Hva er egentlig drivhuseffekten?

Og hva har klimagasser med den å gjøre? Se animasjon.


Slik blir fremtidens energi

Se vår store guide til alternative energiformer.

Blogg

København-bloggen

Les rapportene fra våre utsendte i København.


Dette skjer i København

København domineres av Klimakonferansen. Se hva som skjer hvor.

Søk i skattelistene

Eks: Ola Nordmann

På forsiden nå

Spesial

  • E' du tidig?

    Det er en latterlig nyhet, men sant. Nå får du stand-up på bt.no.

Spesial

Spesial

Spesial

Kommentar

  • Snerr, glefs, aargh, idiot!

    Tonen i nettdebattene fornyer myten om den norske folkesjelen. Vi er sære, sure, arrogante og store i kjeften.

Leder

  • Hjelpen til Island

    Vi håper islendingene sier ja til Icesave-avtalen. Men hjelpen fra Norden kommer i alle fall.

Leder

  • Ei tid for alt

    KrF slepp ikkje unna debatten om partiets sjel dersom dei framleis vil vere eit politisk parti.

Kommentar

  • Oljejobbene som forsvinner

    Rundt 30.000 norske oljejobber vil forsvinne til utlandet de kommende årene, sier innkjøpsekspert Hans Kristian Skjold.

Blogg

Doddo
Lukk vinduet

B

D

E

F

G

H

I

K

L

M

N

P

Q

R

S

T

U

V

W

Ø