50 millioner til Fedje

...men det er bare til mer utrending.

Skattebetalerne har til nå punget ut 67 millioner kroner bare for å utrede «U-864». I statsbudsjettet er det bevilget ytterligere 50 millioner kroner til dette - utredning.

Mens selve hevingen er blitt beregnet til en milliard kroner, har utredninger og forstudier seg snart passert en tiendedel av den summen.

Allerede i 2008 uttalte daværende kystminister Helga Pedersen (Ap) at «U-864» var det vraket som var best utredet i norsk historie.

- Ubåten skal heves

- Det finnes ikke sammenliknbare utredninger av hevingsprosjekter i Norge. Hevingen av atomubåten «Kursk» må være det nærmeste vi kommer, sier Johan Marius Ly, beredskapsdirektør i Kystverket.

Utredningsbåt 864
Stortinget har i flere omganger bevilget millionsummer for å utrede hevingen av ubåten. Det finnes anslagsvis 67 tonn kvikksølv om bord.

Pengene har, ifølge Ly, gått til utredninger, rapporter, feltundersøkelser og forstudier.

- Det har vært delrapporter, anbudsprosesser og sammenligninger av heving og tildekking av vraket, sier Ly.

Den siste utgiftsposten til nå er 3,4 millioner kroner til Dovre Group, som i fjor laget en konsekvensutredning.

Les også: Berg-Hansen vil ikke lese ny rapport Berg-Hansen vil ikke lese ny rapport

Utredningen deres var den som satte stopper for det planlagte hevingsprosjektet - som nå skal utredes videre.

De 67 millionene som er brukt til nå er i 2010-kroner.

* Tysk ubåt senket rett utenfor Fedje i februar 1945. Over 70 personer var om bord, sammen med blant annet våpendeler, tekniske tegninger og 67 tonn kvikksølv.

* Det er beregnet at tre-fire kilo kvikksølv årlig lekker ut fra de i overkant av 1800 beholderne med kvikksølv.

* Regjeringen bestemte først å gå for tildekking av vraket. Etter massive protester ble heving nærmere utredet. I fjor snudde regjeringen og gikk for heving.

* Før jul i år kom en knusende rapport om hevingsprosjektet. Regjeringen stoppet prosjektet i påvente av mer utredning. Også tildekking skal utredes på nytt.