Krangelen om reklamefinansierte busskur engasjerte store deler av Bergen midt på 2000-tallet. Clear Channel tilbød å betale for nye busskur og offentlige toaletter, inkludert vedlikehold, mot å få reklameplass på skurene. Etter massivt press fra ad hoc-grupper og interesseorganisasjoner forkastet bystyret avtalen.
Petter Kvinge Tvedt, FpU-politiker og rådgiver for byråd Liv Røssland, vil ikke la saken hvile og ser gjerne at Bergen ombestemmer seg.
I bloggen sin hevder han at innbyggerne i Trondheim og Stavanger er såre fornøyde med sine reklamefinansierte busskur. I flere år har byene hatt avtaler med Clear Channel (Trondheim, 2003) og JC Decaux (Stavanger, 2001), tilsvarende den som Bergen kommune ikke ville ha.
Umulig å sjekke?
«Det er ingen i 1014 år gamle Trondheim som klager over skjemmende reklame som går på akkord med byens særpreg. Og i motsetning til i Bergen er det heller ingen i den drøyt 900 år gamle middelalderbyen Stavanger som klager over skitne og nedtaggtete (sic) busskur og et manglende toalettilbud. I Stavanger er innbyggerne fornøyd med moderne reklamefinansierte busskur i bydelene», skriver Tvedt.
Vi spurte Tvedt om dokumentasjon. Han svarte: «Jeg kan ikke dokumentere at ingen klager, men det jeg peker på er at det en oppfatning i de andre byene at reklamefinansiering av bymøbler så langt har vært vellykket. Leskur og utstyr holdes rene og i god stand, og det er toaletter tilgjengelig.»
Skal vi tolke Tvedts påstander om klagefravær bokstavelig, er de selvsagt umulige å sjekke. Statistisk sett vil også påstandene, bokstavelig tolket, trolig være feil. Stavanger og Trondheim hadde til sammen 288.440 innbyggere ved årsskiftet. Det er statistisk utenkelig at det ikke rundt et kafebord, et kjøkkenbord eller i en badstu er blitt ytret en eneste klage om reklamebannere i de to byene.
Men én ting er klager fremsatt i private rom. En annen ting er klager fremsatt i det offentlige rom, og det er mer relevant å forholde seg til slike klagemål i en sak av offentlig interesse. Hvor mange har klaget offentlig på reklamen i byene?
Sjekket leserbrev
Retrievers mediearkiv rommer alt innhold i de fleste større trykte nyhetsmediene i Norge. Faktasjekk.no har brukt Retrievers database og søkeordet «busskur» for å gjennomgå samtlige artikler i Adresseavisen, Stavanger Aftenblad og Rogalands Avis.
Hvis det skulle eksistere en opposisjon mot reklamefinansierte busskur i byene, burde det komme til uttrykk på disse avisenes leserbrevsider.
Siden 16. februar 2008 fant vi 160 artikler som omhandlet busskur i de to byene. De aller fleste av disse artiklene handler om hærverk. «Trondheim har et rykte på seg som søppelby og hærverksby nr.1 i Norge», skrev en leser i Adresseavisen 13. mai i år. Både Trondheim og Stavanger har vært plaget av tagging og ruteknusing i busskurene, ifølge medieomtalen. «347 busskur var knust i Trondheim hittil i år», skrev Adresseavisen i november 2009.
Fikk kjeft for benkene
Med søkeordene «Clear Channel» (40 saker), «JC Decaux» (14 saker) og «JCDecaux» (29 saker) fant vi noen få kritiske røster, men alle er av eldre dato.
«Skulle gjerne sett flere Leninstatuer i Stavanger i stedet for Clear Channel og JCDecauxs stupide reklameboards», skrev en leser i Stavanger Aftenblad 13. juli 2006.
En leser i Adresseavisen støttet Bergens nei til Clear Channel på denne måten: «Ja, Bergen kan virkelig ta vare på byen sin! (...) Det er bare her i byen selger man sjela si for småpenger. Jeg gremmes av å være trønder!» Innlegget sto på trykk 12. juli 2006.
JC Decaux fikk kritikk i Stavanger i 2009 fordi 600 busskur var utstyrt med regnskogtømmer i benkene. Da skiftet selskapet ut alle benkene.
Men ikke én artikkel mellom februar 2008, og juli 2011 da denne artikkelen ble skrevet, handler om at reklamen er for skjemmende. Selv om innbyggerne i både Trondheim og Stavanger klager over ruteknusing og tagging, rettes indignasjonen mot vandalene, aldri mot dem som skal drive vedlikehold av skurene.
Tvert imot - inntrykket er at når vandaler slår til, blir skurene relativt raskt ryddet.
- Gjør jobben
«I løpet av onsdag ettermiddag skal det være satt inn nye ruter i alle 15 busskurene i Stavanger som ble ramponert i løpet av helgen», skrev Stavanger Aftenblad 28. april 2010.
Dette inntrykket bekreftes av Leidulf Skjørestad, direktør for bymiljø og utbygging i Stavanger kommune.
- Så langt jeg kan huske, har vi ikke registrert klager på bymøblene, sier Skjørestad.
Han har jobbet i kommunen siden januar 2007. Kommunen gjennomfører jevnlig evalueringer av samarbeidet med JC Decaux.
- De gjør jobben de skal gjøre, konstaterer Skjørestad.
Heller ikke politisk er det blitt reist noen sak med kritikk av JC Decaux i Stavanger. Tvert imot ble avtalen i 2009 forlenget til 2019 uten motstand.
- Ingen klager på fem år
Svein B. Vodahl er sjefsingeniør ved utbyggingskontoret i Trondheim. Han har hatt ansvaret for avtalen med Clear Channel helt siden den ble inngått.
- Jeg har mottatt mindre enn ti klager i løpet av disse årene. De fleste av klagene handlet om undertøysreklame, sier Vodahl.
Han mener det er mer enn fem år siden han mottok en klage på reklameskurene.
Avtalen Clear Channel har med Trondheim, utløper i 2018.
- Det har ikke vært noen forslag politisk om å reversere avtalen, sier Vodahl.
Google og Facebook
Da vi sjekket, fant vi ingen motstandsgrupper på Facebook mot busskurreklamen, verken i Stavanger eller i Trondheim.
Vi brukte Google for å finne ut om det finnes annen kritikk av busskurreklamen på nettet. Det lille vi fant, ligger også flere år tilbake i tid.
En blogger var imot busskurreklame, men bare fordi den distraherte henne såpass at hun mistet bussen.
Den eneste vi fant som kritiserer reklamen direkte i relativt nyere tid, er varaordfører Knut Fagerbakke (SV) i Trondheim. 25. februar 2008, i et intervju i studentmagasinet Under Dusken, kalte han Clear Channel-avtalen for «visuell forsøpling av byen».
– Firmaer som ClearChannel overtar en altfor viktig del av byutviklingen. Men vi har ikke bruk for søppelreklame her i byen, sa Fagerbakke, ifølge avisen.
STYGT? Det er i hvert fall ingen klagestorm mot disse skurene i Stavanger.
