Bilene skal heretter bygges i Finland, mens batteriene skal lages i USA.

Det blir utfallet dersom en gruppe norske og utenlandske investorer som i disse dager jobber for å berge selskapet, lykkes, skriver VG.

Nøkkelpunkter i planen skal ifølge avisen være å få både gamle og nye investorer til å gå inn med store millionbeløp. Selve produksjonen flyttes til finske Valmet, som deltar i emisjonen. Batteriprodusenten EnterDel i USA er også deltaker, og får dermed batteriproduksjonen til fabrikken i Indiana.

Kilder sier til avisen at også avdelingen for utvikling og design kan bli flyttet ut av Norge.