Knut Gjerseth Olsen

Meling mener i tillegg at det kan lønne seg å argumentere for sin egen sykkel og vise til egen skadehistorie.

— I mange situasjoner er det irrasjonelle og uforståelige prisforskjeller, men det går an å forhandle for å få ned prisen. En sykkeltype kan være registrert med høy pris, selv om den ikke er farlig.

Ifølge Stig Bergskaug i If Skadeforsikring betyr føreren mest.

— For å få ned prisen, er erfaring nøkkelen. Bonusordninger betyr mye, og folk bør starte med moderate sykler og heller gå gradene oppover.

Stavanger Aftenblad/Bergens Tidende