-
FOTO: Tor Kristiansen
Hedemann ut av Tide-styret
Bergen taper terreng i Tide-styret. I dag ble SVs Ragnhild Hedemann stemt ut.
AV: kari pedersen , frode martin nordvik
Etter dagens bedriftsforsamling er Bergens representasjon halvert fra to til ett styremedlem. Styreleder Mette Nora Sætre (H) blir sittende, mens SVs Ragnhild Hedemann er skiftet ut.
Største eier, Det Stavangerske Damskipsselskap, har økt sin styrerepresentasjon.
SVs gruppeleder Oddny Miljeteig er opprørt over utskiftingen. Også fordi kvinnerepresentasjonen blant de aksjonærvalgte styremedlemmene går ned fra fire av åtte til tre av åtte.
– Bergen SV konstaterer med dette at Tide-styret ikke har rom for en erfaren, kunnskapsrik og aktiv sosialist-dame, skriver hun i en pressemelding.
– Det at Bergen får redusert sin innflytelse i Tide er en naturlig konsekvens av DSD har økt sin eierandel, sier finansbyråd Henning Warloe (H) og legger til:
– Vår innflytelse i selskapet er kraftig redusert og ble det ytterligere gjennom kjøpet av Stavangerske.
Tide henter friske penger
Mandag aksepterte bystyret at DSD får økt makt i Tide, ved at Tide kjøpte DSDs datterselskap Stavangerskes og ga DSD betaling i form av Tide-aksjer.
Gjennom denne handelen fikk Bergen redusert sin eierandel i Tide fra 15,8 prosent til 13,5 prosent. DSD fikk en eierandel på 36,8 prosent og dermed negativ kontroll i selskapet.
Tirsdag gjennomførte Tide en aksjesplitt for å få økt handel i aksjen.
– Det er jo for å øke interessen for aksjen og få opp omsetningen, sier konsernsjef Dagfinn Neteland.
I dag skal over 150 millioner kroner hentes inn gjennom en rettet emisjon mot de største aksjonærene i Tide. Det Stavangerske Dampskipsselskap AS, vil være en av interessentene.
Etter emisjonen vil de kunne øke sin eierandel til i underkant av 40 prosent.
– Vi har fått et økt investeringsbehov etter å ha vunnet anbudsrunder og flere anbudsrunder følger og dette krever nye investeringer og dermed mer kapital, sier konsernsjefen i Tide, Dagfinn Neteland.
Det vil senere bli gjennomført en såkalt <<reparasjonsemisjon>> som er et tilbud til de resterende aksjonærene for å holde eierandelene tilsvarende i dag.