Bergen havn holder koken
Bergen holder stillingen som landets desidert største og en av Europas fremste havner. Mer enn 50 prosent av alt gods over norske havner i fjor ble losset eller lastet innen Bergen og omlands havneområde.
- Publisert: 24.jun.2006 06:00
- Oppdatert: 24.jun.2006 07:56
Bergen og omland havneområdet fikk i 2005 over 1000 flere anløp av skip enn
året før. Anløpt tonnasje nærmer seg raskt 100 millioner brutto.tonn. Bare
noen få hundre tusen tonn mangler før den magiske tonnasjen er passert.
På den negative siden er en nedgang i godsmengden fra 77,5 til 74,3 millioner
tonn.
Fornøyd havnedirektør
Havnedirektør
Gunvald Isaksen sier seg godt fornøyd med utviklingen i havnen gjennom 2005.
Tallene for i fjor er de første han legger frem som havnedirektør.
Han forklarer nedgangen i godsmengden med variasjoner i losset og lastet olje
ved terminalene på Mongstad og Sture. På tross av nedgangen holder Bergen
stillingen som en av Europas største havner, trolig nummer tre etter
Rotterdam og Antwerpen.
Ingen andre havner i Norden er større enn
Bergen og omland havneområde. Det strekker seg fra Fensfjorden i nord til
Bjørnefjorden i sør.
Isaksen er spesielt glad for den
positive utviklingen i Bergen sentrale havn der anløpene økt med 1,8 prosent
av 18.711. Totale anløp i hele havneområdet endte på 25.534, en fremgang på
4,2 prosent.
Gir fortsatt rom for vekst
Han viser til
utbyggingen i Jekteviken/Nøstet, et havneområde som gir rom for fortsatt
vekst for kombinerte laster som stykkgods og containere.
-
Dokkenområdet/Nøstet styrker Bergens posisjon som en nasjonal
knutepunkthavn, sier Isaksen.
Han gleder seg også over at både
anløp av cruiseskip og antall reisende med disse skipene viser økning.
Antall cruisepassasjerer økte med hele 21,5 prosent til 191.060, fordelt på
245 cruiseskipsanløp. Ingen andre havner i Norge har så mange
cruiseskipsanløp og besøk av så mange reisende.
Når
det gjelder fergetrafikken på Bergen var det vekst både i antall biler som
økte med 28,5 prosent til 59.607, og i antall reisende som økte med 15,1
prosent til 361.364.
Fjord og Smyril taper
Både Fjord
Line og Smyril Line mistet passasjerer, førstnevnte 11,3 prosent og det
færøyske rederiet 9,6 prosent.
Color Line gikk fra null
til 82.529 reisende over Bergen.
Men havnen i Bergensområdet er
ikke bare passasjerer, gods, skip og tonn. Det er også kailengder og kroner
og øre med i bildet.
Effektive offentlige kailengder i Bergen
sentrale havn utgjør vel 5,6 kilometer.
Bergen og Omland
Havnevesen har også store økonomiske verdier å forvalte. Bokført verdi av
eiendomsmassen i havnen var ved utgangen av 2005 på godt og vel 850
millioner kroner, mot 801 millioner i 2004.
Havnen viser også
overskudd, riktig nok bare vel en halv million kroner etter betaling av 29,2
millioner i renter og avdrag på investeringer, samt 5,9 millioner i
kompensasjon for merverdiavgift til Bergen kommune.
Det investeres
også store summer i havnesammenheng. Investeringsprogrammet som startet i
1996, og som er tenkt avsluttet i 2997, er på over 600 millioner kroner.
Søk i skattelistene Topplister
Bilder
3 mest leste artikler »
-
Ble sendt hjem til søppelhaug
Alvorlig syk mann ble sendt hjem til dette huset. Sykehuset tar ikke selvkritikk.
-
Vestlandet på Google-kartet
Vestlandet er for alvor satt på Google-kartet. Se bildene her.
Siste lokalt
-
Gravid kvinne i kollisjon
Smell i Åsane.
-
Sol og skyer holder «giftlokket» unna
- Denne uken blir ikke så ekstrem som i januar.
-
Avhoppere satser stort på Bryggen
Tre av byens finanstopper har gått sammen om nytt selskap. 1
-
Døde av overdose
38 tok GHB-overdose i Helse Bergen-området i januar. I går døde en askøyværing (25) av overdose.
-
Evakuert fra stanken
Mer gass inne enn ute. Fem evakuert. 8
På forsiden nå
- 14:12 Sol og skyer holder «giftlokket» unna
- 13:27 Avhoppere satser stort på Bryggen
- 13:12 Døde av overdose
- 12:35 Tilfeldig møte
- 12:18 Evakuert fra stanken
- 12:10 - Innrømmer ikke nederlag
- 11:55 Hvordan bedre økonomien i Brann?
- 11:36 Står fast på t-skjortenekt
- 11:35 Sarah Palin tatt på fersken
- 11:05 Holder liv i gass og trolley
