Klimakampanjen 10:10 ble lansert i Storbritannia 1. september 2009, unnfanget av teamet bak filmen «The age of stupid». Kampanjen kjøres med et drømmelag av partnere: avisen The Guardian, ActionAid, Comic Relief, the Energy Saving Trust, the Carbon Trust, the Public Interest Research Centre og mange andre. Store selskaper støtter 10:10. Europas største byggevarekjede – B&Q – har sluttet seg til 10:10. B&Q har flere enn 330 butikker og 40.000 ansatte.
Helt konkret vil B&Q kutte CO2-utslippene fra butikkene sine ved å redusere energiforbruket gjennom bedre isolasjon og bedre styring av belysningen – og transporteffektivisering.
I Norge har Global Migrants for Climate Action lansert kampanjen 10.10.09. I løpet av den første måneden har over 1700 enkeltpersoner stilt seg bak.
Også organisasjoner som El- og IT-forbundet, partiet Venstre og partiet Rødt har registrert seg på nettsiden. Vi kan ikke vente til 2020! Vi må handle NÅ, sier forfatter Nina Dessau som er kampanjens talsperson i Norge.
Hvorfor 10% kutt i 2010?
Rett og slett fordi det er «rasende billig» NÅ, sammenlignet med hva det koster oss å legge om livsstilen om vi venter. Uavhengig av diskusjonen om hvor stor innvirkning vårt nåværende energiforbruk har på klimaforandringene –er det i dag allmenn forståelse for at de fleste av oss i rike vesten forbruker for mange ressurser.
Våre økologiske fotavtrykk er for store med tanke på at vi bare har en klode. Vi kan ikke fortsette å sløse slik vi har vært vant med – om vi ønsker et godt liv for de som kommer etter oss. Og klimautslippene i Kina og India skyldes i stor grad vårt storforbruk av billigvarer...
Drastiske, raske kutt
Politikere har målsettinger for 2030 og 2050, mens forskere mener at verdens CO2-utslipp må reduseres i løpet av de neste par årene, ellers bli risikoen for selvforsterkende klimaeffekter for stor. Vi trenger drastiske kutt så fort som mulig.
Klimaforhandlingene i København under FNs klimakonvensjon er helt avgjørende for å få globale avtaler hvor regjeringene forplikter seg. Det vil hjelpe å vise at folk både vil og kan kutte 10 prosent i løpet av ett år. Da er vi på riktige vei og viser at den rike verden faktisk tar kutt alvorlig.
Hva kan du gjøre?
Grip fatt i de tre B'ene: Bolig, Bil og Biff. Når det gjelder privat utslippsreduksjon, så er de enkleste – og mest virkningsfulle kuttene knyttet til ferie (fly) reiser. «Yes we can» reise mer kollektivt og å legge inn 1 kjøttfritt måltid i uken! En ullgenser og innetemperatur på 18 grader kan være like bra som 22 grader og T-skjorte.
Kjøp mindre – kjøp brukt! Det begynner å bli flaut å styre unna kildesortering med resirkulering av papir, metall/glass, plast, spesialavfall – og helst matavfall. Også på arbeidsplassen/i bedriften din bør kildesortering være uproblematisk. Men hva med arbeids-flyreiser?
* Kan en av ti flyreiser reiser Bergen – Oslo erstattes med tog eller videokonferanse?
* Kan en bildele-ordning erstatte firmabil?
* Nest etter arbeidsreiser – og reiser til og fra jobb er det romoppvarming og kjøling som viser størst sparepotensial.
* Kan temperaturen på arbeidsplassen senkes med 1 grad og de som er mest frosne av seg få egne småovner der de sitter?
* Kan lyseslukkerutinene forbedres – og gardiner trekkes for nattetid?
* Er printere og datamaskiner innstilt på tosidig standardutskrift? Duppeditter og apparater i standbymodus, internett og rutere står for en stadig større del av elforbruket vårt.
Selvfølgelig kan ikke klimaendringene håndteres bare på individnivå. Regjeringer må handle, inngå forpliktende avtaler og samfunnets infrastrukturer må tilpasses. På den annen side: Vi får ikke gjennomført noe som helst uten enkeltpersoner!
Byen slutter å spre seg
Hva kan vi se for oss fremover? På kommunalt nivå blir det alt i 2010 gjort drastiske grep: godstransport får krav om effektivisering og matpakkekjørere reiser mer kollektivt takket være køprising og avvikling av sentrumsparkeringsplasser.
Nybygg i direkte tilknytning til kollektivknutepunkter og eksisterende parkeringsanlegg får ikke bygge egne parkeringsplasser – i motsetning til dagens parkeringsnorm som pålegger etablering av parkering på egen tomt.
Byen slutter å spre seg takket være fortetting og innfill; ingen nye, spredte boligfelt blir godkjent. Forbud mot flere bilbaserte kjøpesentre blir håndhevet – og utvidelse av eksisterende blir ikke tillatt. Ti minutter gangavstand til alt jeg trenger i hverdagen er en fin målestokk på livskvalitet!. Her er det en jobb å gjøre for kommunalrådsleder Meland og Kommunalråd Iversen i 2010!
På nasjonalt nivå blir reklame for flyreiser forbudt – lik forbud mot alkohol- og tobakksreklame. All flyplassutvidelse blir satt på is umiddelbart. Samferdselsdepartementet har (endelig) tatt inn over seg det som bla. a. står i siste rapporten fra Transportøkonomisk Institutt: Mer vei skaper mer trafikk.
Derfor blir bygging av høyhastighetsbane mellom Norges største byer prioritert nå, istedenfor å investere milliardene i ugjennomsiktige oljefond. SAS har skjønt det – og går inn i Norsk Bane, for å satse på et storstilt samarbeid om lyntog – akkurat som flyselskapene i Frankrike samarbeider med TGV – lyntogene der, istedenfor å konkurrere.
Grønnvaskingskampanje?
10:10 er bare et første skritt mot et nødvendig mål.
For en person som ikke tidligere har prøvd å kutte CO2-utslippene, er de første ti prosentene ganske enkle å oppnå. Dessuten vil de fleste kutt vises igjen som konkrete innsparinger. De som allerede har kuttet disse første, enkleste ti prosentene, har på den andre siden en fordel: De har allerede tatt det første skrittet, og har erfaringene og tankegangen inne.
Er dette bare en annen grønnvaskingskampanje, en kampanje for syns skyld?
Reelle CO2-kutt er aldri bare for syns skyld, uansett motivene. Men det må være reelle kutt – derfor teller ikke kvotekjøp, avlatsklimabilletter og lignende i kuttene som 10:10 krever.
Dråpe i havet?
Det å utfordre enkeltpersoner, bedrifter og organisasjoner til å kutte sine utslipp gir mening til individuelle anstrengelser all den tid skredeffekten sikrer at svært mange forplikter seg til det samme. Det er et slags pyramidespill uten tapere – og fremtiden som vinner. Sjekk opp 1010norge.no NÅ – og betal prisen som trengs for lokalt pinnekjøtt fremfor import fra New Zealand.
Synspunkter? Si din mening.
KOMMENTARER Våre regler