MS Nordkapp

MS «Nordkapp» ble levert fra Ulstein på Sunnmøre i april 1996 til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskap (OVDS).

For å bli døpt måtte dronning Sonja ha tre forsøk på å kaste champagneflasken før det smalt, og skipet var klar til bruk.

2. april 1996 forlot skipet Bergens Festningskai for første gang, med kurs nordover.

På jomfruturen hadde «Nordishavets Majestet» som skipet også kalles med seg 146 rundreisepassasjerer. Ved roret sto kaptein Edgar Solstad.

I dag er det Ole J. Andreassen som styrer skipet.

Vinterpalasset
MS «Nordkapp» har i likhet her søsterskipet MS «Nordnorge» vært på reise til Antarktis. I 2005 skjedde det et historisk møte da begge båtene samtidig var på den andre siden av jorden.

Når MS «Nordkapp» ikke er i vanlig hurtigrute om sommeren, eller på Sydhavstur om vinteren, legger det snuten østover om høsten.

Da går det cruise fra Oslo til St. Petersburg, med Hurtigrutens datterselskap Kystopplevelser.

På turen får passasjerene komme innom kulturhistoriske steder i Baltikum, med steder som Stockholm, Helsingfors, Gdansk, Tallinn, Riga og Vinterpalasset i St. Petersburg som høydepunkt.

Der blir båten liggende i 30 timer,

– Det er mye tid til å gå på de arrangerte visningsturene til palasset og parkene i den russiske storbyen, sier kaptein Ole J. Andreassen.

Verden lett tilgjengelig
Den skal ha det komfortabelt, passasjerene på MS «Nordkapp». Om bord finnes nemlig både utendørs boblebad og skulle behovet for å holde seg oppdatert på siste nytt hjemmefra har skipet egen internettkafé.

Passasjerene på MS Nordkapp trenger ikke savne kunstgallerier under dagene om bord, for skipet inneholder et utall malerier laget av kunstneren Karl Erik Harr.

Bildene forteller som en historiebok om hurtigrutens virke, og deres kystkultur igjennom nærmere 150 år.

TEKST: JENNIFER FOSSNES