M/S Narvik

– Tut-tut - vil du gifte deg med meg? Det blinket i både blits og i øynene til den kommende bruden da MS «Narvik» var med på et frieri ute på et skjær.

Det må har vært nervepirrende for den unge mannen å se hurtigruteskipet MS «Narvik» nærme seg det lille skjæret der han sammen med sin utkårede sto og skuet ut over havet.

For mannen hadde gjort en avtale med kapteinen på skipet.

I det øyeblikket båten kjørte forbi skulle det fløyte.

Det var klarsignalet. Mannen gikk ned på kne - og fridde til sin kjære.

Opplevelsen blir nok husket ikke bare for det nyforlovede paret, men også for passasjerene som sto klar med fotografiapparatene langs båtripen.

Bryllup på broen
– Det var en original idé, jeg har ikke sett liknende. Vi seilte ganske nær dem, og hadde annonsert frieriet for passasjerene på forhånd, forteller kaptein på MS «Narvik», Rune Andreassen, om hendelsen som fant sted like utenfor Bodø for et års tid siden.

Selv om dette paret ikke har giftet seg om bord på Hurtigruten, har flere par blitt viet på nettopp MS «Narvik».

Noen kommer om bord og vil gifte seg i en spesiell havn, andre har seremonien oppe på broen med kapteinen og styrmannen som vitne.

– Det er en spesiell opplevelse som setter en prikk over i’en. Det at de ønsker å gifte seg her forteller litt om hvor mange som har spesielle forhold til Hurtigruten, sier Andreassen.

Intimt miljø
MS «Narvik» er en del av 1980- generasjonen hurtigruteskip og er søsterskip til MS «Lyngen» og MS «Vesterålen». Skipet er bygget i Trondheim.

Det har primært vært i fast hurtigrutetrafikk hele sitt 23-årige liv.

Skipet ble ombygd i 1988 da det fikk på en lugarseksjon i akterskipet, og i 1995 gjennomgikk det en generell oppgradering.

Det er ikke av de største skipene, noe som mange passasjerer ser på som en fordel.

– Mange foretrekker disse båtene. Det er mindre miljø, og litt familiepreget forhold mellom passasjerer og besetningen, sier kaptein Andreassen.

Han mener det er en liten klasseforskjell mellom de nyeste og de litt eldre båtene. MS «Narvik» er mindre glamorøs og «Las Vegas-preget», som han sier.

– Vi er et arbeidsskip og kommer tett på naturen. Vi frakter biler og gods, ikke bare passasjerer. For mange er det viktig å kikke over rekken og se lasterampen og dagliglivet i hver havn. Det er det de vil oppleve. Kyst-Norge, den daglige atmosfæren, forteller kapteinen.

Også for lokalbefolkningen det dagens høydepunkt når Hurtigruten legger til kai. kommer er for mange dagens høydepunkt. Det skaper liv og røre den halvtimen båten ligger inne, og det liker passasjerene.

TEKST: JENNIFER FOSSNES

Les også